收費站收費員個人工作總結4篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結怎麼寫纔不會流於形式呢?下面是小編收集整理的收費站收費員個人工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

收費站收費員個人工作總結4篇

收費站收費員個人工作總結1

時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年裏,我在這裏工作着、學習着,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這裏我深表感謝!

作爲收費員這個崗位,每天就是對着不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之託的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其衝要面對的,收費員不僅代表着醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。面將我在20xx年的工作向大家彙報。

一、收費工作

在20xx年這一年裏,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重複着機械的工作,但我沒有簡單去機械的重複,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到裏面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的`指導下認真學習相關制度規定,認真的研究每月報表,找出其中的不同之處,認真分析原因,比如門診量的下降,掛號人次的減少,住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了,我才發現其中的樂趣,讓工作最有效的完成。

二、醫保方面的工作

我院從20xx年2月份正式成爲醫保定點單位,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心裏還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝趙辦與小倪的幫助,我逐漸理解了醫保政策,並在不斷的操作中掌握了醫保知識。醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。醫保對於收費員來說還有每天醫保數據的上傳工作,在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由於醫保病人較少,操作還是較慢,以後將加強醫保有關的操作訓練學習。

三、his系統更換時的工作

醫院爲了適應醫保要求在20xx年5月底到6月初更換了新的his系統,在這段時間裏,我按照院裏給佈置的工作認真參考醫保信息覈對我院的診療項目與服務設施,在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統研發人員和小倪學習新的系統的操作,並在他們的指導下學習掌握了醫保數據的對照處理、醫保門診數據接口、醫保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作,在最短的時間內熟練收費操作過程,門診收費、住院等模塊的操作。新系統運行後醫院非常重視系統操作人員的掌握情況,不僅認真加強對我們的培訓,同時還嚴格考覈我們。在醫院的考覈中曾兩次在考覈中得到第一名,其中一次還得到了院裏的獎勵,使我更堅定了我的工作,不斷地提高自己的工作水平。

從九月份開始,我院實施了優秀員工政策、獎金的發放。使院內的工作人員的積極性提高了,我很榮幸的兩次被憑爲了優秀員工,我很開心,這意味着領導及同事對我工作的肯定,這是給我的最高的榮譽。

四、20xx年的工作計劃

20xx年已將要翻過,20xx年的腳步就在耳畔,20xx年一年的工作已經成爲過去,再好的成績也化爲雲煙,20xx年我要更加努力工作:

1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作最好的褒獎;

2、認真的學習醫保知識,掌握醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好實時刷卡工作的準備工作;

3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,最大限度的利用現有院內資源,服務病人,爲醫院的發展貢獻自己的微薄之力。

最後,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作最大的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以後工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力,在此我祝願我們的醫院成爲衛生醫療系統中的一個旗幟。

收費站收費員個人工作總結2

微笑服務

近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有着它的生命力,有着一樣的生存價值,爲什麼我們會落後於人呢?我認爲是細節,收費員不只是爲了收費,我們屬於服務行業,是爲廣大司乘人員服務的。

微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那麼的難。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啓1個入口車道來計算,每名髮卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30--50臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放鬆對自己的要求。爲了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;爲了能讓每一次微笑都那麼甜美,每個人都時刻進行自我監督;班長始終關注着每位收費員的狀態,及時提醒,讓大家立即調整好情緒??所有人都在持之以恆地進行着不懈的努力。因爲我們深深知道,每一名收費人員都代表着平涼高速的形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因爲我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微

笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂

有人認爲,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的內涵還應包括對司乘人員真心的`幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口髮卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎麼走,因爲我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑着對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以後,我一下班就“啃”起了地圖,在心裏牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖,並自己製作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久後的一次髮卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎麼走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出,作爲高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻爲他們提供溫馨關懷。

  xx收費站

  20xx/7/26

收費站收費員個人工作總結3

作爲一名高速公路收費員,這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。在我看來,收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等,每天呼吸着汽車尾氣,還要面帶微笑迎接着各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的`工作看似簡單,因爲它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因爲不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應徵不漏、應免不徵”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因爲我們的熱情服務,而得到大多數駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作爲一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,爲我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

收費站收費員個人工作總結4

我叫小c,今年24歲,本科學歷,20xx年進入公路收費系統,成爲一名普通的收費員。

作爲一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,日復一日地重複着同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重複着同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,後邊的車交費。”而這時,後邊的`小車司機在後面不停的按喇叭還高聲喊着:“快走啊,出於對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿着10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍着委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛纔的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之後才知是小三輪司機鑽了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你。”說着從口袋裏掏出10元錢交費。我微笑着說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事。”打票讓其通過,雖然最終我短款20。但我心裏面卻依然是甜的。

因爲我相信,有失必有得。

作爲一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領導,我坦誠以待,堅決聽從領導的指揮,服從領導調配,做到領導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細緻,儘自己最大的努力讓其滿意。作爲一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關係。我堅信,有失必有得。

無論結果如何,昨日已逝,今後的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”爲榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、幹有方向”。