2017年安全工程師《案例分析》模擬練習

  【案例一】

2017年安全工程師《案例分析》模擬練習

A供氣公司位於N省B市C縣工業園區內,有員工225人,法定代表人爲甲。甲認爲,公司員工不足300人,沒必要設置安全生產管理部門,也沒有必要配備專職安全生產管理人員。公司技術人員乙於2010年通過了全國註冊安全工程師執業資格考試,但未註冊。乙被甲任命爲公司兼職安全生產管理人員。

A供氣公司生產的,煤氣主要供市民及周邊企業使用。該公司3#、4#焦爐煤氣工程(簡稱焦爐煤氣工程)於2009年8月取得C縣規劃局《關於A供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的選址意見》的批覆,2010年12月取得B市發展和改革委員會《關於A供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的批覆意見》。

焦爐煤氣工程的主要設備設施包括:60萬t/年焦爐2座,備煤、煤氣淨化、生產回收裝置,50000m3稀油密封乾式煤氣櫃(簡稱氣櫃)1座。

氣櫃內部設有可上下移動的活塞,活塞下部空間儲存煤氣,上部空間有與大氣相連的通氣孔。正常生產狀況下,活塞在氣櫃內做上升、下降往復運動,起儲存焦爐煤氣和穩定煤氣管網壓力的作用。

氣櫃於2011年5月開工建設,氣櫃施工沒有聘用工程監理。在氣櫃建設期間,未經具有相關資質的設計單位設計,在氣櫃頂部安裝了非防暴的照明射燈、攝像探頭等用電設備。2012年7月完工。2012年9月投入試運行後,A供氣公司未對焦爐煤氣工程進行安全驗收評價,也未向相關安全生產監督管理部門申請安全驗收,一直處於試生產階段。

至2013年9月25日,氣櫃試運行正常。2013年9月26日9時20分,氣櫃內活塞封油液位下降,氣櫃活塞密封系統失效,煤氣由活塞下部空間泄漏到活塞上部空間,氣櫃頂部氣體檢測報警儀頻繁報警。乙多次將上述情況向甲報告,但未引起重視,氣櫃一直帶病運行。

2013年9月28日17時56分,氣櫃突然發生爆炸,造成氣櫃本體損毀報廢,周邊約150m範圍內磚牆倒塌,約1000m範圍內建築物門窗部分損壞。爆炸導致氣櫃北側粗苯工段的洗苯塔、脫苯塔以及迴流槽損壞,粗苯泄漏並被引燃,造成火災。

該起事故共造成3人死亡、4人重傷、29人輕傷。事故損失包括:受傷人員的醫療費用450萬元,受傷人員的歇工工資260萬元,設備設施等固定資產損失3800萬元,清理現場的費用120萬元,損壞建築物的維修費用322萬元,粗苯泄漏環境污染的處置給用65萬元,補充新職工的培訓費用3萬元,善後及喪葬撫卹金1150萬元,事故罰款200萬元等。

根據以上場景,回答下列問題(共14分,每題2分,1-3題爲單選題,4-7題爲多選題)

1.焦爐煤氣工程竣工後,在正式投產或使用前,A供氣公司依法必須開展的工作是( )。

A.氣櫃安全現狀評價

B.焦爐煤氣工程試運行

C.經國家安全生產監督管理總局進行氣櫃安全情況備案

D.組織焦爐煤氣工程安全設施竣工驗收

E.將焦爐煤氣工程建設施工資料根據相關安全生產監督管理部門備案

2.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號),負責該起事故調查的應爲( )。

A.N省安全生產委員會

B.N省人民`政府

C.B市安全生產監督管理局

D.B市人民`政府

E.B市安全生產委員會

3.根據《危險化學品生產企業安全生產許可證實施辦法》(國家安全生產監督管理總局令第41號),下列關於A供氣公司安全生產管理機構設置和安全生產管理人員配置的說法中,正確的是( )

A.A供氣公司從業人員不足300人,可不設置安全生產管理機構

B.A供氣公司從業人員不足300人,可不配備專職安全生產管理人員

C.A供氣公司應委託具有相應資質的'註冊安全工程師事務所進行安全生產管理

D.A供氣公司應設置安全生產管理機構並配備專職安全生產管理人員

E.A供氣公司應設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員

4.下列事故損失中,應列爲事故直接經濟損失的有( )

A.受傷人員的歇工工資260萬元

B.清理現場的費用120萬元

C.粗苯環境污染的處置費用65萬元

D.補充新職工的培訓費用3萬元

E.事故罰款200萬元

5.A供氣公司氣櫃操作人員的安全培訓應包括的主要內容有( )

A.煤氣燃燒爆炸特性

B.氣櫃操作應注意的安全事項

C.氣體檢測報警器的標定方法

D.氣櫃運行的工況參數

E.氣櫃建設施工方法

6.甲最後被判處有`期徒刑,關於甲刑滿釋放後就業的限制,下列說法中正確的有( )

A.五年後可以從事化工企業安全生產管理工作

B.五年後可以擔任化工企業的主要負責人

C.終身不得擔任化工企業的主要負責人

D.五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人

E.終身不得擔任任何生產經營單位的主要負責人

7.A供氣公司存在的違反安全生產法律法規和安全生產標準的行爲有( )

A.在氣櫃頂部安裝非防暴的照明射燈和攝像探頭

B.未申請危險化學品建設項目安全設施竣工驗收

C.安全生產管理人員乙未取得註冊安全工程師執業證

D.未及時查明氣體檢測報警器頻繁報警的原因

E.施工相關檔案資料不全

參考答案:1.B 2.B 3.D

  【案例二】

D汽車製造廠對載貨汽車生產線進行技術改造,改造內容爲:衝壓車間新增衝壓設備5臺(套);焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條;塗裝車間改造車身塗裝生產線、車架塗裝生產線;新建污水處理站1座;新增總裝配線1條。

技術改造過程中使用的原輔材料主要包括:鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆(溶劑主要爲丁醇、丁醚等,用於底漆)、苯乙烯膩子等。

車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊採用鹼性焊條,焊條中含錳、碳、鉻等成分。

車身塗裝生產包括:車身塗裝、底漆、面漆等工藝。車身塗裝工藝採用三塗層三烘乾塗裝工藝,底漆採用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝,面塗採用溼碰溼兩遍塗裝工藝,塗裝傳輸工程全部實現自動化,漆前表面處理、電泳採用懸掛運輸方式,中間塗層和麪漆塗裝線採用地面傳輸方式。前處理設備採用密封型結構以防止灰塵侵入。烘乾室採用熱風循環對流烘乾方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。

車身塗裝工藝生產過程包括:漆前處理(脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除鏽),陰極電泳塗底漆、電泳底漆烘乾、打磨、PVC底塗、PVC烘乾、噴中塗裝、中塗烘乾、噴塗面漆、面漆烘乾、檢查、修飾等。

前處理所用的原料爲:含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑,含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑,含有鈦鹽的鈍化劑,含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑,PVC聚氯乙烯底漆膠,含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆,含有苯乙烯的打磨膩子等。

根據以上場景,回答下列問題(共16分,每題2分,1-3題爲單選題,4-8題爲多選題)

1.根據《職業病分類和目錄》(國衛疾控發[2013]48號),D汽車製造廠衝壓車間從業人員易罹患的職業病爲( )。

A.石棉肺

B.噪聲性耳聾

C.電焊工塵肺

D.中暑

E.電光性眼炎

2.根據《職業病防治法》,對載貨汽車生產線技術改造工程的檢查驗收D汽車製造廠應向安全生產監督管理部門( )

A.職業病XXXXXXX

XX

C.職業病XXXX效果評價XX

D.職業病XXXXXXX

E.職業病防護設施施工申請

3.根據《工業企業設計衛生標準》GBZ1-2010,塗裝車間XX微小氣候,針對微小氣候,下列說法正確的有( )。

A.塗裝車間應保持穩定的溫度,確保風速的內部需求

B.塗裝車間的風來自

C.塗裝車間應保障人均通風量大於4m3/h

D.塗裝車間設計的夏季溫度應爲22℃~30℃

E.塗裝工藝應全部實現自動化

4.根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009),塗裝生產工藝工程中主要危險和有害因素包括( )。

A.高溫物質

B.噪聲

C.易燃液體

物質

E.氣溶膠

5.車間塗裝工藝中產生的有爆炸危險性的粉塵有( )

聚氯乙烯粉塵

B.碳酸鈉粉塵

C.打磨產生的石英砂粉塵

D.丙烯酸樹脂粉塵

E.苯乙烯粉塵

6.在塗裝車間或其入口的顯著位置應設置的安全標誌包括( )

A.當心中毒標誌

B.當心弧光標誌

C.禁止吸菸標誌

D.禁止靠近標誌

E.禁止煙火標誌

7.塗裝車間應採用的職業衛生防治措施包括( )

A.定期對生產環境進行檢測

B.定期對防塵防毒設備檢測

C.正確使用和佩戴勞動防護用品

D.採用防暴電器

E.定期組織消防演練

8.從事車身焊接作業的電焊工應配備的特種勞動防護用品包括( )

A.便攜式可燃氣體報警器

B.安全帽

C.眼面防護具

D.阻燃防護服

E.絨布手套

參考答案: 1.B 2.D 3.B