簡答題
1、某日9時25分，位於J市經濟技術開發區H路的××轎車有限公司一出租倉庫發生火災，接警後，市公安消防局迅速調集10個消防中隊170餘名消防官兵趕赴現場撲救，消防官兵救出被困在二樓的部分人員。上午11時許，現場明火撲滅。火災造成14人死亡，1人失蹤，過火面積1000多平方米。
起火倉庫是鋼架結構的二層小樓.其中一層爲廠房，二層爲員工宿舍。倉庫承租方爲光明商貿有限公司、星光橡塑有限公司。
根據以上場景，回答下列問題(共26分)：
1.消防安全重點單位除應當履行一般單位消防安全管理職責外，還應當履行哪些消防安全職責?
2.按照《火災統計管理規定》對火災事故的分類，該起火災構成什麼火災?
3.在有關人民政府不直接組織事故調查的情況下，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)，對有關人民政府可以授權或者委託有關部門組織調查的規定有哪些?
4.《消防法》明確規定了需要設立專職消防隊的單位及其職責，哪些單位應當建立單位專職消防隊，承擔本單位的火災撲救工作?
2、×年×月×日，某造紙廠發生一起因工人嚴重違反操作規程和缺乏救助常識導致10人中毒，其中5人死亡的較大事故。
當日，工人於早上7時停機，經過往漿渣池中灌水、排水的工序後，8時左右有2名工人下池清掃漿池，當即暈倒在池中。在場工人在沒有通知廠領導的情況下，擅自下池救人，先後有6人因救人相繼暈倒在池中，另有2人在救人過程中突感不適被人救出。至此，已有10人中毒。廠領導趕到後，立即組織搶救，經往池中灌氧、用風扇往池中送風后，方將中毒者全部用繩子拉出池。由於本次中毒發生快、中毒深，病情嚴重，10例病人送至醫院時已有6例心跳和呼吸停止，雖經多方努力搶救，至當日下午16時20分，有5人死亡。
事故原因調查與分析：
1.未進行有害氣體測試及中毒化學物質鑑定。漿池外形似一倒扣的半球狀體，頂部有一40 cm×60 cm洞口，工人利用竹梯從洞口進出清洗漿池。走近洞口，就聞到一股較濃的臭味。事故發生後，在洞口處用快速檢測管對洞口內10cm處的氣體進行檢測，硫化氫(H2S)55 mg/m3(國家衛生標準爲10 mg/m3)，一氧化碳、氯氣和氯化氫未檢出，可以推斷，在向池中
通風、送氧之前，其濃度一定更高。根據中毒病人症狀，可以確定本次事故爲急性重度硫化氫中毒。
2.漿池硫化氫產生的原因。造紙過程中使用大量含硫化學物質，通常情況下，由硫化氫引起的職業危害多發生在蒸煮、製漿和洗滌漂白過程中。如果含硫的廢渣、廢水長時間存放在漿池中，再加上含硫有機物的腐蝕，就會釋放出大量的硫化氫氣體，此類氣體比重較大，沉積於漿池的底部。
3.工人嚴重違反操作規程。硫化氫是劇毒的窒息性氣體，在沒有良好通風和個人防護的情況下，絕對不能進入高濃度硫化氫環境工作。但本次清洗漿池前，水僅灌注了1/4，且工人在沒對池內進行通風處理的情況下就下池清洗，隨後一連串的救人更是在沒有任何通風和防護的情況下進行的，結果發生中毒事故。
4.缺乏安全及應急措施。現場調查發現，用於鼓風的排污口處沒有鼓風機，連電源插座都找不到;清洗漿池沒有任何個人防護用具，如防毒面具，甚至連一根救助的繩子都沒有，更沒有發生事故時的搶救設備。
5.缺乏勞動安全衛生意識、管理混亂。事故發生後，當檢查人員要求廠方提供有關安全規章制度時，廠方說有，但卻找不到，不知放在哪裏。如果廠裏有安全監督員，並負責對整個安全程序進行監督，便能做到及早發現、及早預防，這起事故完全可以避免。
6.缺乏必要的防毒急救安全知識教育。本次中毒的10位工人在該廠工作1～5年，卻從未接受過有關安全衛生培訓和教育，不知道製漿過程中存在哪些對人體有害的化學物質，不知道有害物質會對人體造成哪些傷害，也不知預防措施，更不知發生緊急情況如何救治。
根據以上場景，回答下列問題(共26分)：
1.硫化氫的檢測方法是什麼?
2.進入設備內作業的安全要求是什麼?
3.生產經營單位應進行全員的安全培訓和教育，具體包括哪些內容?
4.結合本案例，應提出的安全管理整改措施有哪些?
3、×年×月×日18時15分，某煉油廠油品分廠罐區發生爆炸，引起310號油罐燃燒，造成2人死亡，直接經濟損失約39萬元。
事故當日13時許，某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當班期間，發現310號油罐油麪高度已達14.21m，接近警戒高度14.30m，黃某馬上向該廠總調度報告，並向總調度請示310號油罐汽油調和量。根據總調度的指示，黃某進入罐區將油切換至304號油罐。13時30分許，黃某在給310號油罐做汽油調和流程準備時，本應打開310號油罐D400出口閥門，卻開了311號油罐D400出口閥門。15時許，黃某開啓11A號泵欲對310號油罐進行自循環調和，由於錯開了311號油罐D400出V1閥門，實際上此時310號油罐不是在自循環，而是將311號罐中的'汽油抽入310號油罐。15時40分，儀表工陳某從計算機顯示屏上發現310號油罐油麪不斷上升，隨後計算機開始“高位報警”，陳當即讓黃某到罐區去核實一下310號罐的油麪高度，黃某卻認爲是計算機不準確，沒去核實也未採取其他措施。16時，黃某在交班時違反規定，沒有在油罐現場進行交接班，也未覈實油罐流程。17時50分，310號油罐的汽油開始外冒，部分汽油揮發，在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分，某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機路過罐區11號路，排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體引發起火爆炸，導致呂某當場死亡，另一名工人被嚴重燒傷，後因搶救無效死亡。310號油罐當即燃燒，火災持續17h後被撲滅。
根據以上場景。回答下列問題(共22分)：
1.如果310號油罐和311號油罐相距400m，且都是直徑15m的圓柱形罐體，其最高油麪高度是14.3m，試判斷該單元是否構成重大危險源。汽油在儲存區的臨界量是200t，汽油的密度是750kg/m3。
2.試分析該罐區具有哪些危險因素，指出防止危險因素演變爲事故的控制措施有哪些。
3.試分析該事故發生的直接原因和間接原因。
4、某傢俱廠危險有害因素辨識及事故防範措施(共26分)
A傢俱生產公司，隨着市場份額的不斷增大，原有生產規模不能滿足目前市場的需要。爲填補市場傢俱供應的不足，公司決定選擇新址建造新的傢俱加工基地。考慮到城市規劃、企業生產、銷售及成本方面的需要，公司決定選擇既方便運輸又方便物料存放的一開闊地作爲新廠址。公司的具體論證方案如下：
1.公司地址。A公司地處某市開發區，與某精細塗料有限公司相鄰，A公司以東 10 km的地方有一家生產甲醇的化工公司，該公司生產的甲醇主要通過A公司西側相鄰碼頭外運，之間通過鐵路專線運輸。爲節省資金，A公司與精細塗料有限公司共同租賃了M公司的倉庫，A公司租用 3000 ㎡，用於儲存材料和產品，精細塗料有限公司租用 500 ㎡，租賃倉庫歸使用方管理。A公司生產的傢俱遠銷全國各地，全部通過汽車運輸，由公司選定的通過OSHMS認證的運輸商承運。
2.公司的主要機械包括電刨、電鑽、電鋸、小型輪式起重機、叉車、運輸車輛等。
3.主要的生產過程包括材料運輸和裝卸、木材烘乾、型材加工、組裝、噴漆等。
請根據上述案例，回答以下問題：
1.如果讓你對該論證方案進行危險有害因素辨識，按照《企業職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—1986)的事故分類，指出主要的危險因素及產生部位。
2.按照《企業職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—1986)的事故分類，指出噴漆車間可能發生的主要事故。爲避免這些事故的發生，請列舉主要的防範措施有哪些。
3. M 公司爲了保證倉庫的安全，根據《安全生產法》，M 公司需要作哪些工作?
4. 爲了防止噴漆作業帶來的“苯”職業中毒危害，最有效的方法是?
5、某風景區客運索道失控墜落特大事故(共22分)
某年10月3日10時50分左右，A市某風景區發生一起索道鋼絲繩斷裂、吊廂墜落事故。此次事故造成14人死亡，22人受傷。
該索道於1994年開工興建，1995年竣工。經檢查，該索道沒有遵守原勞動部頒佈的《客運架空索道安全運營與監察規定》，未將設計圖樣送國家索道檢驗中心進行審查，未經驗收檢驗，未按規定取得“客運架空索道安全使用許可證”，違規運營;在設計上多處違反《客運架空索道安全規範》，存在嚴重安全隱患。發生事故的當時，索道嚴重超載，在限乘20人的吊廂裏，卻擠進了35人。當該索道從下站運行到上站時，由於沒有備用制動器，僅有的一套制動器失靈後，索道失控，急速衝向下站，牽引鋼絲繩斷裂，吊廂墜落在下站站臺。當場死亡5人，在搶救過程中又死亡9人，受傷22人，多數爲重傷。
請根據上述案例，回答以下問題：
1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》該事故屬於什麼事故?該事故的性質是?
2. 請分析事故原因。
3.如何預防同類事故的發生?
4. 客運索道是否是特種設備?特種設備的生產需要取得什麼證書?
6、某火炮廠發生爆炸事故，造成39人死亡，49人受傷。事故基本情況是：該火炮廠是村辦集體企業，由村民陳某任廠長，實行承包經營，實際上是由陳某與村民楊某合夥生產經營。後因經營虧損，陳某向楊某提出不再合夥經營，楊某同意，並提出修改合同，在合同上明確楊某也是承包人。於是，二人找到村領導，村領導明確表態，對楊某要求經營火炮廠的要求給予否定，理由是楊某沒有這方面的技術和職稱，不能讓其辦分廠。但陳、楊二人私下商定以一個廠的名義，分成兩組各自獨立生產經營，自負盈虧，並在未經任何部門、任何人檢查驗收的情況下，將廠房分爲兩部分，進行生產。由於廠房分割後，空間狹小，廠房內切引、插引等危險工序與封底、封面、編序等一般工序混於同一廠棚內。當時，農忙季節已過，來廠要求幹活的村民很多，陳、楊二人將主要精力放在對外業務上，陳將廠內工作安排事宜交由其妻主管，楊則將工作安排事宜交由其女負責。
這二人都是一般農家婦女，未經過專門培訓學習。開始二人還簡單地給新來工人強調一下火炮安全生產的一般常識，然後安排上崗，後來連簡單的要求都不強調就安排工人上崗。事故發生當天，切引工龍某在工作臺上墊上木板，用菜刀將引線切成小把，供插引工領去插引。因當時來做工的人較多，切好的引線不夠用，龍某就用另一工人切過油蠟紙的菜刀和墊板，肩上搭着引線，在工棚內插引區來回走動，隨意切引線，當龍某在工棚南段東端切引線時，發生燃燒，引起待插引火炮發生爆炸，導致事故。
根據以上場景，回答下列問題(共22分)：
1.導致這起爆炸事故發生的主要原因是什麼?
2.針對此事故，對安全隱患進行分析。
3.該火炮廠違反了我國《安全生產法》的哪些規定?
7、 某年夏末秋初，某電化廠液氯工段發生了液氯鋼瓶爆炸事故。該工段414m2的廠房全部被摧毀，相鄰的冷凍廠廠房部分倒塌，兩個廠房內設備和管線全部損毀，並造成附近辦公樓及廠區周圍280餘間民房不同程度的損壞，液氯工段當班的8名工人當場死亡。更爲嚴重的是，爆炸後氯氣擴散7kin。由於電化廠設在市區，與周圍居民區距離較近，事故共導致千餘人氯氣中毒，數十人死亡，直接經濟損失達63萬元(時值)。
最初爆炸的一隻液氯鋼瓶是由用戶送到電化廠來充裝液氯的。由於該用戶在生產設備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝止回閥、緩衝罐或其他防倒灌裝置，致使氯化石蠟倒灌入液氯鋼瓶中，這屬於違章行爲，而且在送來此鋼瓶時也未向充裝單位說明情況，埋下了重大事故隱患。負責充裝鋼瓶的電化廠液氯工段工人違章操作，在充裝液氯前沒有按照操作規程對欲充裝的鋼瓶進行檢查和清理，就進行液氯充裝。充裝時，鋼瓶內的氯化石蠟和液氯發生化學反應，溫度和壓力升高，致使鋼瓶發生爆炸，並導致周圍鋼瓶相繼爆炸，造成嚴重後果，影響惡劣。
經調查：雙方工人均未經特種作業人員培訓和考覈;當地政府和化工廠均沒有事故應急救援預案或措施。
根據以上場景，回答下列問題(共22分)：
1.試根據上述材料，分析該起事故的直接原因和間接原因。
2.根據我國《安全生產法》，試提出處理建議。
3.試提出防範此類事故發生的措施。
8、D煤礦採用井工開採方式，設計生產能力450萬t/年，服務年限35年，基建施工年限5年，2013年1月1日開始建設。該煤礦基建工程分別由兩家施工企業承擔，井下有5個基建工作面。礦井開採的煤層上部岩層中有2個含水層，開採煤層周邊有采空區和廢棄井巷，並已探明採空區充水。
2014年4月25日13時，當班工人在井下第3基建工作面作業時，發現巷道局部有“冒汗”、滲水等透水現象，班長甲立即向調度室報告，但當班調度員接報後未採取任何處置措施。15時10分，第3基建工作面發生重大透水事故。事發時，井下有作業人員185人，緊急升井101人。
經3d奮力救援，59人獲救。事故導致21人死亡，4人失蹤。
事故發生後，D煤礦深感事故應急救援工作的重要性。D煤礦針對可能發生的事故，編制了安全生產專項應急預案，內容包括：應急處置基本原則、應急組織機構及職責、預防與預警、應急處置、應急物資與裝備保障。應急組織機構和人員的聯繫方式、逃生路線、標識和圖樣以及相關文件附在預案之後。專項應急預案經企業內部評審後印發，並報3_3地人民政府備案。之後，D煤礦組織開展了透水事故專項應急救援演練。
根據以上場景。回答下列問題(共22分)：
1.說明D煤礦安全生產專項應急預案應補充的內容。
2.指出D煤礦專項應急預案管理中存在的問題。
3.說明調度員乙在接到甲報告後應採取的應對措施。
4.針對透水事故的一級救援演練，編制全面演練方案。
9、 ×年×月×日18時15分，某煉油廠油品分廠罐區發生爆炸，引起310號油罐燃燒，造成2人死亡，直接經濟損失約39萬元。事故當日13時許，某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當班期間，發現310號油罐油麪高度已達14.21m，接近警戒高度14.30m，黃某馬上向該廠總調度進行了報告，並向總調度請示310號油罐汽油調和量。根據總調度的指示，黃某進入罐區將油切換至304號油罐。13時30分許，黃某在給310號油罐作汽油調和流程準備時，本應打開310號罐D400出口閥門，卻誤開了311號油罐13400出1：7閥門。15時許，黃某開啓11A號泵欲對310號油罐進行自循環調和，由於錯開了311號D400出口閥門，實際上此時310號油罐不是在自循環，而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40分，儀表工陳某某從計算機顯示屏上發現310號油罐油麪不斷上升，隨後計算機開始“高位報警”，陳某當即讓黃某到罐區去核實一下310號罐的油麪高度，黃某卻誤認爲是計算機不準確，沒去核實也未採取其他措施。16時，在交班時違反規定，沒有在油罐現場進行交接班，也未覈實油罐流程。17時50分，310號油罐的汽油開始外冒，部分汽油揮發，在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分，某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機路過罐區11號路時，排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體發生起火爆炸，導致呂某當場死亡，另一工人被嚴重燒傷搶救無效死亡。310號油罐當即燃燒，持續17h後被撲滅。
根據以上場景，回答下列問題(共22分)：
1.如果310號油罐和311號油罐相距400m，且都是直徑15m的圓柱形罐體，其最高油麪高度是14.3m，試判斷該儲存單元是否構成重大危險源。汽油在儲存區的臨界量是20t，汽油的密度是750kg/m³。
2.試分析該罐區具有哪些危險因素，並指出防止危險因素演變爲事故的控制措施有哪些。
3.試分析該事故發生的直接原因和間接原因。
10、 J市地鐵1號線由該市軌道交通公司負責投資建設及運營。該市K建築公司作爲總承包單位承攬了第3標段的施工任務。該標段包括：採用明挖法施工的304地鐵車站1座，採用盾構法施工、長4.5km的40號隧道1條。
J市位於暖溫帶，夏季潮溼多雨，極端最高溫度42℃。工程地質勘查結果顯示爲第3標段的地質條件和水文地質條件複雜。40號隧道工程需穿越耕土層、砂質黏土層和含水的砂礫岩層，並穿越1條寬50m的季節性河流。304地鐵車站開挖工程周邊爲居民區，人口密集，明挖法施工需特別注意邊坡穩定、噪聲和粉塵飛揚，並監控周邊建築物的位移和沉降。爲了確保工程施工安全。K建築公司對第3標段施工開始了安全評價。
J市軌道交通公司與K建築公司於2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年。K建築公司將第3標段進行了分包，其中304地鐵車站由1公司中標，1公司組建了由甲擔任項目經理的項目部。項目部管理人員共25人，於6月2日舉行了進場開工儀式。
304地鐵車站基坑深度35m，開挖至坑底設計標高後，進行車站底板墊層、防水層的施工，車站主體結構施工期間，模板支架最大高度爲7m。施工現場設置了兩個鋼筋加工區和一個木材加工區。在基坑土方開挖、支護及車站主體結構施工階段，施工現場使用的大型機械設備包括：
門式起重機1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機2臺、履帶式挖掘機2臺、排土運輸車輛6輛。施工用混凝土由J市M商品混凝土攪拌站供應。
根據以上場景，回答下列問題(共26分)：
1.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)，辨識304地鐵車站土方開挖及基礎施工階段的主要危險有害因素。
2.簡述K建築公司對1公司進行安全生產管理的主要內容。
3.簡述第3標段的安全評價報告中應提出的安全對策措施。
4.簡述304,地鐵車站施工期間1公司項目經理甲應履行的安全生產責任。
5.根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[2009]87號)，指出304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程。
