有關木工實習報告模板5篇

在日常生活和工作中,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編幫大家整理的木工實習報告5篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

有關木工實習報告模板5篇

木工實習報告 篇1

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在這個寒假,我得到了一次了為期一個月的建築工地測量實習的機會。

學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。在這個寒假,我得到了一次了為期10天的土木工程測量實習的機會。

在實習了幾天之後,我漸漸習慣了早上5點起牀。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛矇矇亮的時候起牀,帶上“傢伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!早上回到宿舍,我們並不能清閒下來,一張張原本的空白數據表等着我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量後的那超出容許範圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起牀,重新測量原本屬於第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之後,當其它專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛着儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎嚥了。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了,可事實並不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,並制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先於人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規範中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前週週五或週末安排,週末的時候檢查數據,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期裏對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真複習了一遍,以便於站在一個理論者的高度,去做生產實踐。 野外實習採取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建築物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間並減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼裏是愈來愈可愛。

實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在於我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大於3倍。這個問題的出現就説明我們的能力還很有待於提高,我們忽略對中的要求要點,沒有儘量對中點位,而尋求方便直接對中花杆,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也説明了我們的經驗還較欠缺。最後在製圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪製非常生疏,沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。

再來説説這次實習心得吧,通過本次的測量實習,我覺得最大的收穫在於將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今後實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今後要更加努力學習專業知識,並要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

總之,這次為期一個月的建築工地測量實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程測量有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有着重大意義的知識。現場的體會,還讓我瞭解到土木工程測量是一個艱苦的行業,所以,我們應端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我們受益非淺。

請允許我在實習報告的最後向技術員老師們表示最真誠的謝意。

木工實習報告 篇2

一、概況

本次實習線路是6月26日下午三點在攀枝花學院北門,6月27日上午八點在東門集合,在老師的帶領下先到政務中心斜對面(星宏國際後面)的邊坡,再到龍菁花園上的龍菁大橋。

二、各地點地理位置簡介

北門邊坡位於攀枝花學院北門大梯子處,上面是廣場,標高是1120,下面是一條通往機場的主幹道。邊坡高差是25米,從馬路到坡頂坡面距離是50米,自然坡度是1:2。

星宏國際邊坡位於攀枝花市政務中心斜對面,次邊坡大概40米左右,邊坡所在山高60多米,此處自然坡度大概是1:1.2左右,上面生長着比較矮小的灌木叢,基本上沒有參天大樹。

龍菁大橋位於攀枝花市龍珠路,龍菁花園上方,是一座連續簡支結構的旱橋,位於機場路和現在陽城龍庭所在山,高大約在30米左右。

三、北門地層巖性及抗滑樁

北門邊坡地質情況從上往下,第一層是在攀枝花學院修建時勘測到有一至三米的粉質粘土土層,在粉質粘土下面有很厚的昔格達土土層,在昔格達土以下有花崗巖,整個坡面以昔格達土砂礫巖為主。這種砂礫巖在攀西地區分佈了很大的區域。大概有四萬平方公里,在其他地區很少見看見,成巖石歷史在300萬年左右,昔格達組巖石中粘粒的粘土礦物成分主要

以伊利石為主,含量達66~82%,高嶺石、綠泥石次之,此外還含有石英和鐵的氧化物;昔格達地層巖石組成中粘粒含量雖不佔主要地位,但由於粘粒中的粘土礦物具有獨特的晶體結構,而且顆粒細小,具有一系列的表面特性,因此,它對昔格達巖組及其所組成的填料的工程性質具有極為重要的意義。深入研究昔格達組土巖的性質是其作為工程填料的重要突破口。昔格達混合料特點:粘土巖中的水呈現封閉狀態,多為結合水,在這種情況下,短期日曬不能降低含水量。粉砂巖由於粒徑小,它的水分子間作用力大,同時毛細作用強,粘粒的存在,使得粉砂巖的水分不易失去。

抗滑樁

在這一站主要是吳老師給我們講解北門的滑坡處理情況。在這裏結合地質情況,採取的是抗滑樁施工。這裏的邊坡深入到炳三區到仁和的主幹道上,由於主幹道要達到設計寬度,就進行了邊坡開挖,形成了北門的滑坡,為了防止滑坡的發生,需要進行邊坡的處理。攀枝花學院廣場的設計標高是1120m,主幹道是1175m,從頂到底是25m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地質情況分

為幾層:第一層是填築的13m的粉質黏土,粉質黏土以下是比較厚的昔格達土,砂礫巖復層,再下面是花崗巖層。由於主要巖層是昔格達土砂礫巖層,它的成巖歷史為34百萬年,強度低,大概在5Mp以下。昔格達土的主要特點是易軟化,浸水後物理性質極易改變,內聚力降低,易形成滑坡。為了穩定滑坡,需要採取一定的施工措施,一般的處理方法有抗滑擋牆、抗滑樁、錨索和錨杆牆等。對於淺層滑坡,主要採用重力式擋牆,而北門的邊坡主要是深層滑坡,這裏採用的是抗滑樁,在這個坡段加固了兩排抗滑樁,一排在邊坡中上部位,一排在主幹道的道路邊上。在施工後,隨着時間的推移,在下樓梯的的那個平台處的一部分土體有部分滑坡,因此,後來在中間加了一排抗滑樁。由於在滑坡的表面種植有草皮,形成了地表覆蓋層,穩固了地表土層,防止雨水大量進入土體形成滑坡。此後,北門的滑坡就顯得相對來説更加穩定了,沒有再出現滑坡,杜絕了工程隱患。

四、星宏國際邊坡及邊坡工程

星宏國際邊坡,為了利用山體的建築面積,需要進行大量的土體開挖,大量的土方開挖量,會造成建築成本的增加,形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時,説到攀枝花的建設容易遇到大量的土方開挖,當邊坡形成時,當邊坡成型後,多會受到自然環境或人為環境的影響,導致邊坡穩定性減低,造成崩塌破壞。邊坡失穩的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發影響因素兩類。一般坡度愈大,邊坡穩定度愈低。邊坡主要由單一或多種地質材料所組成,材料特性的優劣,將直接影響邊坡的穩定性,地質材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結狀況.成巖時間等,其外在的表現則為巖性.土壤種類.力學強度及抗風化能力。

邊坡工程

這是第二站,孫老師帶隊到新宏國際小區旁邊的邊坡開挖處。為了利用山體的建築面積,需要進行大量的土體開挖,大量的土方開挖量,會造成建築成本的增加,形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時,説到攀枝花的建設容易遇到大量的土方開挖,當邊坡形成時,當邊坡成型後,多會受到自然環境或人為環境的影響,導致邊坡穩定性減低,造成崩塌破壞。邊坡失穩的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發影響因素兩類。一般坡度愈大,邊坡穩定度愈低。

邊坡主要由單一或多種地質材料所組成,材料特性的優劣,將直接影響邊坡的穩定性,地質材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結狀況.成巖時間等,其外在的表現則為巖性.土壤種類.力學強度及抗風化能力。

地質構造是影響邊坡穩定性最主要的因素之一。當巖體中存在不連續結構面如層面.節理.片理.剪裂帶及斷層等,會使巖體成為不連續或破碎的巖石,降低巖體強度或提高受風化的影響,而此不連續結構面的存在也容易發展成破壞滑動面,提高邊坡的不穩定性。一般而言,不同坡型的穩定性由好到壞為與地質的方向成斜交坡.逆向坡與順向坡。因此地質構造的方向性.分佈密度.分佈大小及性質的不同,將對邊坡穩定產生相當的影響。

環境因素涵蓋範圍較廣,下面主要針對降雨.地下水.風化與侵蝕作用及地震等對邊坡穩定性造成的影響,逐一加以介紹。(1)降雨:水是造成邊坡破壞的主要因素之一,由於降雨後易使地表材料軟化降低強度,並增加孔隙水壓,降低邊坡穩定。(2)地下水:地下水對邊坡造成的不利影響包括:水壓作用於垂直裂縫,產生水平推力,使得巖坡或土坡被推向下方;浮力作用於潛在滑動面之上,使得有效正應力減小,降低該面的摩擦力,使得巖質.土質變壞,降低強度,使得邊坡失穩。(3)風化及侵蝕作用:邊坡巖石風化後,強度大幅降低,易使護坡作用降低,導致侵蝕量增加,然後新鮮的巖層再次暴露,進一步被風化與侵蝕。(4)地震:地震產生的地表加速度會使邊坡下滑力增加,抵抗力減小,同時地震釋放的水平震波易使缺乏抵抗橫向剪力作用的邊坡發生破壞。

因人為活動造成邊坡失穩的影響因素稱為人為因素,如道路開挖.山坡地開發.爆破.採礦及開墾等。(1)山坡地不當開發:目前山坡地不當使用會造成地形和自然植被的改變,邊坡坡度因挖.填而變陡,加上自然植被亂砍亂伐,導致邊坡失去水土保持的功能,加速邊坡崩塌事故的發生。(2)不當加載:當在邊坡的坡頂上棄土和修建築物,將容易形成邊坡破壞。(3)大量挖填方:在坡地開發中,常將水溝回填以利開發,而此填方區若未壓密實,易產生不均勻沉陷或變形,當此填方區上方有建築物時,將造成龜裂.位移.歪斜或傾倒等災害。(4)坡腳不當開挖:坡腳開挖可能使支撐減弱,則有發生破壞的可能。(5)邊坡防護不當:一般坡地開發均需符合水土保持規範,按規定進行邊坡生態防護,或增設排水系統和擋土設施等。當這些邊坡防護施設不當或維護不良時,將會直接影響邊坡的穩定性。

在地質勘測以後,施工單位採取了合理的開挖方式。這裏的施工方案中採用的是分級開挖,由於開挖的高度太高,需要考慮開挖後邊坡的穩定,因此,需要實施合理的開挖方案。這裏的地質構造因為是比較堅硬的巖石,而開挖成四級開挖,逐步放坡。開挖面顯示出來的面比較整齊,只需要進行砂漿護臂就可以了,顯得美觀。

龍菁大橋的簡介及維護

在龍菁大橋,李老師給我們詳細介紹了關於基樁的施工。大橋下部採用方形墩柱,高度大概在30m左右,橋樑墩柱常採用方形、橢圓形和圓形,在水中方形墩柱阻水大會造成橋基被沖刷危極橋的安全,而立交橋則不會出現這個問題。龍菁大橋共四組橋墩,每組三根方形橋墩並排支撐起上部蓋樑,三根墩柱中部設置了橫系樑。橋墩基礎採用樁基礎。樁基礎設計和施工時應考慮汽車和人羣荷載,橋面淨空等要求。墩柱上側面佈置了間隔1m左右的孔,在孔中設置PVC管並插入鋼筋,目的是為了防止墩柱模板發生跑模,脹模等不良現象。墩柱中間橫系樑下方有兩個粗孔,粗孔中插入粗鋼管,為橫系樑下部支撐結構。橋墩在澆築混凝土時,需注意振搗密實,混凝土的內外温差,大體積的混凝土澆築需採取合理的澆築方式,控制温差。龍菁大橋的橋面下面是9根樑,每根樑又被隔板分隔成方形,增加了整體的穩定性。橋樑的下邊一般會有

檢修裝置,方便於一定年限後的橋樑檢修。

實習的總結

經過兩天簡單的《土木工程地質》課外實習,我學會了從課本知識到社會實踐的轉化,從原來抽象的課本知識變成了實在的工程實際,鞏固了工程地質的課本的知識。簡要的總結如下:

1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識,縮小了書本與實際的差距

2、瞭解到昔格達土質的性質

3、掌握了昔格達土質的危害和防護措施4、瞭解到鋼筋混凝土橋的修建方式

木工實習報告 篇3

20xx年5月開始,土木工程專業開始了為期五天的畢業實習。

這次實習安排在畢業設計之前,具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。

這次實習期一共五天:結構和施工四天,建築一天。

實習的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區、xx大學xx校區圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建築館

結構

一、結構選型

本次實習工程項目多為多層結構。對於多層結構而言,在xx地區,採用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力牆結構。

框架-剪力牆結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力牆結構的有機結合。框架結構易於形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建築功能的要求;剪力牆則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利於提高結構的抗震能力。

二、結構佈置

1、平面佈置

結構的平面佈置是指在結構平面圖上佈置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度,因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建築平面都並不規整,不滿足平面佈置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的佈置,將不規則的建築平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀複雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。

2、豎向佈置

豎向佈置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築,因此在豎向佈置上的要求體現得並不多。

三、基礎設計

任何建築物都建在地層上,因此,建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建築物影響的那一部分地層稱為地基,建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

進行地基基礎設計時,必須根據建築物的用途和設計等級、建築佈置和上部結構類型,充分考慮建築場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

本次實習中各工程採用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處於xx江畔,地質條件複雜,同時地下水位較高,並根據綜合評價,採用承台樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也採用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這裏的樁直接與地基樑連在一起,取消了承台,二者類似柱與樑的關係。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規範的前提下,還是有很大的自由度的。

四、柱網的佈置

柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的佈置對整個建築結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。

柱網布置應滿足以下幾點要求:

1、滿足生產工藝的要求。

2、建築平面佈置的要求。

3、柱網布置要使結構受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的佈置

柱網確定後,用樑把柱連起來,即形成框架結構。樑柱剛接構成雙向樑柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有樑拉結,故應在房屋縱橫向均應佈置框架樑。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

橫向框架--由建築物短方向的樑柱組成。

縱向框架--由建築物長方向的樑柱構成。

兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對於樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數往往較少,有利於增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連繫樑截面尺寸較小,有利於建築的通風采光。

(2))縱向框架承重體系:適用於大空間房屋,淨空高度較大,房屋佈置靈活。

(3)縱橫向框架混合承重體系:各杆件受力較均勻,整體性能較好。

施工

大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建築機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

一、施工組織設計

施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。

施工組織設計的基本原則:

①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;

②確定重點,保證進度;

③建設總進度一定要留有適當的餘地;

④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

⑤選擇有效的施工方法,優先採用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;

⑥充分利用正式工程,節省暫設工程的開支;

⑦施工總平面圖的總體佈置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。

施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建築物等單位工程的施工設計

二、施工進度計劃

施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協調好施工時間和配置關係,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。

施工項目進度計劃的編制的基本要求

1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成,努力縮短施工工期。

2、保證施工的均衡性和連續性,儘量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。

3、儘可能的節約施工費用,在合理範圍內,儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。

4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。

5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。

6、保證施工質量和安全。

三、施工平面佈置

1、施工平面佈置的意義

施工場地平面佈置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有着重要的意義。否則,施工場地佈置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地佈置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能佔用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面佈置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置佔用了建築物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由於施工場地佈置粗糙直接影響施工安全,並容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的佈置。

2、施工平面佈置的作用

1)確定生產要素的空間位置。

2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。

5)施工現場平面佈置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。

木工實習報告 篇4

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,為此學校為我們組織了一次為期一週的認識實習讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。緊張的一週的實習生活結束了,在這一週裏我還是有不少的收穫.實習結束後好好總一下。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。L20xx年8月24日上午,老師給我們做了實習動員,動員結束以後,實習正式開始.在一週的實習期間內,我們在老師的帶領與講解下先後:1.參觀了學校,與以往不同的是我們開始用專業的眼光去重新觀察我們曾經熟悉的校園.2.零距離接觸了建築工地,在建築工地的一天可謂是受益匪淺,能夠用我們在書本中學到知識解釋相關建築原理,並發現我們在書本中不可能遇到的問題,同時對我們將來要從事的職業有一個感性的認識,初步的瞭解.在幾天的認識實習活動中尤其是在介紹民用建築時老師多次提到了磚混結構、框架結構與鋼結構.在老師的認真講解和自己查閲相關資料的情況下,特將磚混結構、框架結構與鋼結構的對比總結如下:

一般而言,建築物以其結構類型的不同,可以分為磚木結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構四大類.在現代社會中後三種即磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構比較常見.通俗地説,磚混結構就是磚牆+混凝土樑和樓板(一般以預製板為主)的結構,通常用於六層以下的住宅等,部分磚牆用來承重,不能拆除.框架結構一般就是鋼筋混凝土柱+樑結構+板(主要指現澆板),室內有柱(或異型柱)承重,柱間的磚牆(或其他牆體)可以任意拆除。另有鋼框架結構,形式相類材料不同。後三種建築無結構類型差異不僅在與材料的使用,現就他們的比叫如下(因磚混結構與鋼筋混凝土結構、磚混結構鋼結構的差異差不多,在這裏只比較磚混結構與框架結構,磚混結構與鋼結構不在比較):-.承重特點磚混:主要是把樓板的重量傳遞到支撐樓板的各道磚牆上,再由磚牆傳遞到基礎框架:樓板的重量傳遞到樑,樑傳遞到柱,柱傳遞到基礎由此可見,磚混結構的各片牆是不能夠隨意開大洞,或者取消的,否則直接會導致樓板沒有了傳力的支座,出現安全事故。

而框架結構的牆(混凝土牆除外)一般是隻起分隔作用,牆體的變動不會影響結構 安全。所以如果你要進行室內空間的改造首先得弄清所住建築物的結構類型。

二.材料特點磚混:過去一般都是 實心粘土磚,由於大量民用建築考慮節能問題及保護耕地,實心磚的應用將會愈來愈少.目前,基礎以上砌體主要用空心承重磚.考慮到建築的可持續發展,保護耕地,發展非黏土磚.利用工業廢渣資源將是今後磚原料的出路.框架:內分隔牆一般是非承重空心磚輕,但做外牆時保温隔熱隔聲差點。樑板柱都是現澆混凝土。

三.技術上的優劣對比A.磚混結構對温度變化,地基沉降變化的敏感度較高,表現為較容易出現各種牆體裂縫(四川5.12大地震中損毀房屋上的剪刀縫),如頂層屋面板下,窗户的四角,底層窗台四角(這兩處在四川5.12大地震中損毀房屋中也很常見)等等,可以説磚混結構的牆體裂縫是一個非常普遍的問題,但大部分不會影響到結構安全;框架結構此類問題少點,但在框架樑底和填充牆頂的交接部位會經常出現裂縫(這是通病,比較難完全避免),尤其外牆此處如有裂縫,牆面會滲水.B.造價上,用於進來鋼材等建築材料的漲價,一般磚混結構會比框架便宜.C.抗震性能上,磚混結構的抗震性較差;從5.12地震建築撕毀情況統計來看能夠很好證明這一點.這裏順便説一下框架結構與鋼結構相比,鋼機構的抗震性能優於框架結構D.在隔音效果上來説,磚混住宅的隔音效果是中等的,框架結構的隔音效果取決於隔斷材料的選擇,一些高級的隔斷材料的隔音效果要比磚混好,而普通的隔斷材料,如水泥空心板之類的,隔音效果是很差的.F.實際工程的對比:對於磚混結構,近來在城市較少見,因為國家規定了建築物要達到的抗震等級,無論是磚混還是框架,都要達到這個等級,而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結構在這方面的優點,所以近來框架結構多見.當然我們也能從造價對比出可以知道在能夠國家規定的建築物要達到的抗震等級情況下.建築方還是回選擇磚混結構.

這就是為什麼我們在這次實習中在南充市的各施工現場不僅能看到磚混結構建築還能看到框架結構建築.當然鋼結構也有自己的特點:

一、鋼結構重量輕鋼結構的容重雖然較大,單與其它建築材料相比,它的強度卻高很多,因而當承受的荷載和條件相同時,鋼結構要比其它結構輕,便於運輸和安裝,並可跨越更大的跨度.

二、鋼材的塑性和韌性好塑性好,使鋼結構一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞.韌性好,則使鋼結構對動力荷載的適應性較強.鋼材的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證.

三、鋼材更接近於勻質 和各向同性體鋼材的內部組織比較均勻,非常接近勻質和各向同性體,在一定的應力幅度內幾乎是完全彈性的.這些性能和力學計算中的假定比較符合,所以鋼結構的計算結果較符合實際的受力情況。

四、鋼結構製造簡便,易於採用工業化生產,施工安裝週期短鋼結構由各種型材組成,製作簡便。大量的鋼結構都在專業化的金屬結構製造廠中製造;精確度高。製成的構件運到現場拼裝,採用螺栓連接,且結構輕,故施工方便,施工週期短。此外,已建成的鋼結構也易於拆卸、加固或改造。

五、鋼結構的密封性好鋼結構的氣密性和水密性較好.

六、鋼結構的耐熱性好,但防火性能差鋼材耐熱而不耐高温.隨着温度的升高,強度就降低.當週圍存在着輻射熱,温度在150度以上時,就應採取遮擋措施.如果一旦發生火災,結構温度達到500度以上時,就可能全部瞬時崩潰.為了提高鋼結構的耐火等級,通常都用混凝土或磚把它包裹起來.

七、鋼材易於鏽蝕,應採取防護措施鋼材在潮濕環境中,特別是處於有腐蝕介質的環境中容易鏽蝕,必須刷塗料或鍍鋅,而且在使用期間還應定期維護.當然隨着人們生活水平和科學技術的不斷提高,人們對自己所處的建築空間已經不僅僅單純從數量上提出更高的要求,而且從質量上也提出了更高的要求,要求環境的美觀,有一定的舒適度與安全性(尤其受四川5.12大地震影響,對此提出更高要求),再加上能源的緊張.這就對建築的結構提出了更高的要求.究竟未來的建築物以其結構類型回是什麼樣,這還得看社會的發展和我們的努力了.8月30日上午參觀完五泉山山腳的一個地下基礎以後,我們為期一個星期的土木工程認識實習就算正式告以結束.一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識,也學會了很多東西,懂得了很多道理。.記的有位名人説過實踐是檢驗真理的'唯一標準,只憑在課堂上的聽課,並不能掌握具體的系統的科學知識,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷.近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當的運用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生座標,要能夠實現自己的人生價值。對我將來的工作有着重大意義的知識.我也深深體會到了學校的良苦用心.多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程是一個如何的行業.聯想到前幾年發生的5.12四川8.0級的大地震,實習中觀看到的好多棟樓的倒塌景象歷歷在目,這給我們敲響了警鐘.對我們也是一個鞭策.所以,我們應端正思想,紮實學習專業知識,才能更好的為祖國的四化建設服務.

木工實習報告 篇5

20xx年xx月,我在xxx建築有限責任公司xx新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋。放主次樑的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

(一)模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

5、模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

6、模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象。

(二)模板的安裝

1、牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線。根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理。牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%。大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

(三)混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1、防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等)。圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求。周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。