春運新聞報道策劃方案(精選13篇)

為了確保事情或工作能無誤進行,常常需要提前進行細緻的方案准備工作,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。那麼你有了解過方案嗎?以下是小編為大家收集的春運新聞報道策劃方案(精選13篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)1

一、準確把握20xx年春運工作總體要求

(一)毫不放鬆做好春運疫情防控。堅決貫徹“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態清零”總方針,堅持在疫情防控常態化條件下謀劃春運舉措,根據疫情防控要求,及時調整工作措施和應對策略。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則,組織做好春運疫情防控和服務保障工作。

(二)充分認識春運面臨形勢。綜合研判,20xx年春運客流量存在較大不確定性,節前客流相對集中,節後返程較為分散,區域間客流差異較大。預計營業性客運壓力較常年偏小,高鐵、民航出行佔比進一步提高,私家車出行量可能逆勢增長。國際疫情形勢嚴峻複雜,變異病毒傳播力強,防控難度加大。氣象預測春運期間氣候條件偏差,需防範低溫雨雪冰凍天氣的不利影響。

(三)加強春運工作組織協調。各省(區、市)春運牽頭部門要根據需要及時將有關部門納入工作機制,會同各成員單位密切研判本地區春運趨勢變化,加強部門間資訊共享,按照職責分工組織開展疫情防控、安全生產等督促檢查,及時協調處理突出問題。春運疫情防控工作在本地區疫情防控領導機構統一領導下開展。

二、組織引導錯峰出行減少人員流動

(四)強化安全有序流動。科學精準做好分割槽分類出行管理,在落實疫情防控措施的同時保障人員安全有序流動,堅決防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對群眾生產生活的影響。疫情中高風險有關地區及高風險崗位人員出行嚴格按照疫情防控要求執行。

(五)引導錯峰返鄉返崗。引導企業合理安排生產、錯峰放假或調休。在春節期間安排職工工作的,用人單位要依法支付加班工資。各級工會要深入用工量大的企業,積極協商息工、開工時間,避開春運高峰期。

(六)組織錯峰放假開學。各地高校要根據屬地疫情防控要求,及時調整寒假放假、開學時間,儘可能錯開春運時段。

(七)減少長距離旅遊出行。嚴格執行跨省旅遊經營活動“熔斷”機制,嚴格控制旅遊團隊規模。景區合理設定遊客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊遊、近郊遊,引導公眾謹慎選擇長途旅遊。

三、嚴格落實春運疫情防控措施

(八)加強健康監測和人員防護。公鐵水航各運輸方式要做到旅客全員檢測體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務人員個人防護,按規定定期開展核酸檢測,加快推進疫苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。

(九)加強客運場站和交通工具防控。細化落實各類客運場站和交通運輸工具消毒通風、設定隔離區等措施,增加通風、消毒等措施頻次。衛生健康部門春運期間指導重要交通樞紐設定隔離區(留驗站)。各交通方式客運場站和運輸工具分割槽分級疫情防控具體措施按照國家和有關部門規定執行。

(十)加強疫情應對處置能力。公鐵水航各單位要加強與衛生健康部門的溝通聯絡,針對突發疫情引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次航班停開等情形,提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置,開展實戰化演練。全力配合流行病學調查和必要的醫學檢查等工作。

四、強化運力供給優化出行服務

(十一)切實增加運力供給。公鐵水航等客運企業要加強重點時段、熱點線路運力保障,按規定控制列車、長途客運汽車和客運船舶等交通工具載客率。密切監測分析客流變化,靈活調整運力配置,動態滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力,同時保證普速列車開行規模;公路要完善客運服務供給,優化班次和運力,確保熱點區域、線路、時段客運供給滿足群眾出行需求;水路要合理安排船舶運力和發班頻次,滿足運輸需求;民航要充分挖掘潛力,通過增加班次、調換機型等方式加強運力調配。

(十二)加強運輸銜接聯程聯運。做好公鐵水航等不同運輸方式相互間資訊共享,加強綜合交通樞紐協調排程,優化運輸方式銜接,做好短途接駁,暢通出行“最後一公里”。在滿足疫情防控要求的前提下開展站內便捷換乘,繼續推進鐵路與城市軌道交通的安檢流程優化工作,減少旅客進出站擁擠和站內聚集。

(十三)強化貨物運輸保障。統籌兼顧客貨運輸,努力保障疫苗、煤炭、天然氣、糧食、民生物資、農資等重點物資運輸需求。引導支援物流、快遞等企業春節假期保持正常運營,為群眾提供不間斷服務。疫情重點地區要保障疫苗及其半成品、醫療防護物資、民生物資、能源物資、農用物資、搶險救災物資等重點物資運輸暢通,及時公佈對貨運車輛的防疫檢查措施和通行條件,積極為司乘人員提供便捷的核酸檢測等服務,根據需要及時啟動應急物資運輸中轉站。

(十四)持續提升旅客出行服務品質。提升網路售票服務水平,維護網路購票秩序,根據疫情防控需要及時調整退改簽政策。擴大“無接觸”出行服務應用範圍,增設自動檢票機、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道。進一步推廣和應用電子客票,推進“無紙化”便捷出行。落實健康碼全國“一碼通行”,鼓勵各地區推廣刷身份證自動核驗健康碼服務。加強高速公路沿線餐飲、救援服務監督檢查,嚴厲打擊宰客等損害旅客權益行為。

(十五)加強重點群體服務。統籌考慮疫情防控要求,在外出務工人員集中地協調開行專車、專列,根據需要組織開展農民工返鄉返崗“點對點”運輸服務保障工作。鼓勵高校集中的城市利用包車,為學生提供校站間免費接駁。排查整改智慧技術影響老年人出行問題,重點客運樞紐設定老年人服務專區。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優先優惠有關政策。

(十六)精準實施志願服務。按照預招儲備、因需而動,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優化服務,加強培訓、安全第一的原則,穩妥開展春運志願服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、諮詢指引、票務協助等實際需求,精準確定崗位,加強規範管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實加強志願者防疫及服務保障。

五、加強春運應急管理

(十七)紮實做好安全生產。嚴格落實安全生產責任制,壓實企業安全生產主體責任和部門監管責任,堅決遏制重特大事故發生。組織開展春運安全檢查,對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改。突出各客運場站及周邊賓館、酒店、臨時休息區等重點場所消防安全,聯合整治違規用火用電、違規住人、違規儲存使用易燃易爆危險品等隱患問題。強化“六區一線”重點水域和“四類重點船舶”安全監管,嚴防客運船舶發生事故。嚴格執行民航冬春季執行安全規定。督促網約車平臺公司強化春運期間執行風險管控。

(十八)加強重點領域監管執法。加大車站、機場、渡口等場站周邊道路以及高速公路收費站、服務區等重要節點的巡查管控力度,依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規行為。嚴查嚴管“兩客一危”、重型載貨汽車等車輛。強化農村道路交通安全管理,及時查處糾正車輛特別是6座以上小客車超員載客、貨車違法載人、酒後駕駛等違法行為。利用大資料技術,提前梳理排查非法營運車輛和企業,加強部門執法協作,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。

(十九)做好道路疏堵保暢。提前梳理排查易擁堵緩行路段及收費站,分類制定疏導繞行方案,加強人工收費車道服務管理。強化重要運輸通道、關鍵節點、易擁堵瓶頸路段的路網監測排程和應急處置,多渠道及時釋出路況資訊,引導公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養護施工作業計劃,春運高峰期原則上不開展高速公路養護作業。長三角、珠三角跨省車流量大的地區要實行省際間協同排程。加強部門聯勤聯動,在高峰時段加強對主幹路段指揮疏導,設定交通事故快處快賠服務點,推行交通事故快處快賠。優化防疫檢查站點設定,避免“因檢致堵”。

(二十)有效應對惡劣天氣。健全氣象資訊快速通報機制,及時釋出災害預警資訊,確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下督促道路客運企業及時調整運營計劃、水運企業限制船舶開航,引導群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風險。針對可能出現的大範圍低溫雨雪天氣,細化完善應急預案,提前準備鏟冰除雪、應急救援等物資裝置,落實好應急運力,在確保安全的前提下最大限度保障幹線公路通行,及時疏散滯留旅客和車輛。

(二十一)防範大規模旅客滯留。深化鐵路沿線環境安全治理,梳理確定旅客滯留風險較高的重點場站,“一站一策”由鐵路會同地方制定有針對性的應急處置措施。及時通過權威渠道釋出航班、列車延誤或取消資訊,通過簡訊、移動APP等提前通知相關旅客,實現應急處置從臨場應對向事前防範轉變。加強對滯留旅客的服務保障,及時加開車(班)次提供換乘等服務。

六、營造春運良好氛圍

(二十二)踐行“我為群眾辦實事”。充分發揮黨員幹部先鋒模範作用,將做好春運工作體現到“我為群眾辦實事”實踐活動中,集中推出便民服務措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。

(二十三)引導健康安全文明出行。持續開展疫情防控知識宣傳,引導旅客增強自身健康第一責任人意識,遵守疫情防控規定,做好個人健康防護。深入推進交通安全宣傳,提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識,自覺抵制“黑車”,防範道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度,弘揚誠信精神,推動文明出行。

(二十四)精心組織春運宣傳。各地區、各有關部門要加強與宣傳部門的聯絡溝通,採用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內容和形式,加強春運安全出行資訊服務,講好春運感人故事,製作春運文化精品。加強春運輿情監測,積極迴應社會關切,為春運創造良好輿論氛圍。

(二十五)關心春運一線職工。各級工會組織要做好春運一線職工生活服務和福利保障,結合“兩節”送溫暖活動,開展走訪慰問,加強關心關懷,豐富職工精神文化生活,幫助解決實際問題和困難。春運結束後要通過調休、補休等方式,保障假期在崗幹部職工休息的權利。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)2

青龍鄉根據豐交委發〔20xx〕19號《關於印發20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》檔案精神和縣春運道路交通會議精神。結合實際,就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下:

一、指導思想

按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,合理組織運輸秩序,切實落實安全措施,提高應急保障水平,確保春運期間轄區安全穩定。

二、工作目標

以“平安和諧春運”為主題,切實做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產和應急保障工作,確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現春運期間“旅客無滯留、安全無事故、服務無投訴、穩定無上訪”四無目標。

三、領導機構

為確保春運期間各項工作及時有序開展,成立由鄉長李鳳餘為組長,人大主席餘道德、武裝部長副鄉長譚亞軍、政法書記副鄉長範燦為副組長,各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關人員為成員的20xx年交通行業春運工作領導小組。領導小組下設辦公室於鄉交安辦,負責統籌、協調行業內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪穩定等工作。

四、春運時間

20xx年1月21日至3月1日,為期40天。

五、運輸組織

(一)道路旅客運輸

1.各運輸企業必須依歸依法對運輸車輛實行“春檢”,嚴格車輛和駕駛人員准入制;嚴禁攬客、非法上下客。

2.轄區客車

春運期間按縣上規定,根據實際情況增加相應班次,不得隨意漲價,不得租用其它私家車非法營運。嚴格落實GPS監控、“84220”(駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時,日間連續駕駛不得超過4小時,夜間連續駕駛不得超過2小時,每次停車時間不得少於20分鐘)強制休息、接駁運輸制度和凌晨2-5時的停車休息等安全管理制度;做好客運班線運力保障,避免旅客壓站(巷)滯客。

3.轄區其它車輛,包括麵包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等,嚴禁非法載客,嚴禁超載超速。

(二)應急運力

春運期間,各村(居)、鄉級各部門要對轄區的客流量進行預測、分析研判,制定應急預案,遇旅客壓站(巷)狀況出現,由鄉政府排程應急車輛參與旅客輸送。

1.應急車輛

由鄉政府負責統籌協調,確定有資質車輛和人員參與道路運輸應急,必要時與縣行業部門聯絡增派。

2.安監車負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發應急事件。

參與應急車輛在停泊待令期間,要保證車輛設施裝置良好、整潔衛生,配置足額安全員,確保車輛隨時處於應急狀態。

六、職責分工

1.各村(居)、鄉級各部門

要加強鄉、村道路巡查養護,特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質路段的安全隱患排查整治,配齊配全標誌標識,加強超限超載檢查治理力度,及時清理公路路障,提升道路安全通行水平;

2.值勤安排

各村居、鄉級有關部門要督促轄區勸導站全勤值班值守,鄉交安辦採取不定期巡查,納入春(居)月度考核重要依據。

3.非法營運舉報電話

七、應急處置

在春運期間突發情況下,為了確保安全和運力組織,根據不同要求,特提出以下四類應急處置預案。

(一)常規情況下客流上漲的處置預案。

1.根據客流高峰期上漲幅度和時段,科學編制執行計劃,在客流上漲時,將定時和劃時段發班調整為滾動流水發班,確保及時疏運旅客;

2.預測客流高峰期運力需支援的加班車數及客流高峰時段,汽車客運站提前與參營單位和旅遊公司等聯絡加班車輛,並對加班車輛逐車落實,合理儲備應急運力;

3.客流高峰時,運輸企業、客運站要保持密切配合,強化源頭安全管理,嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定,加強站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作,開展優質文明服務工作。

(二)遇塌方、泥石流、暴雨等突發情況致使道路阻斷的應急處置。

1.各村(居)、鄉級各部門應及時將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的,由勸導站及時釋出訊息。對不能改道運輸的車次,勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場處置。

2.突發情況發生後,運輸企業、汽車客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作,必要時啟用臨時候車區組織旅客有序候車,協助旅客解決住宿或改乘其它車次。

(三)遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發班的應急處置。

1.企業及時將因惡劣天氣情況而不能正常發班的突發情況向領導小組上報,並保持與縣運管所的聯絡;

2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣,暫不具備發班出站條件,且站內旅客積壓較多,立即啟動春運應急預案,與公安、交警、場鎮專幹或鄉政府聯絡,維持好站內秩序,做好已購票旅客的安撫工作。

(四)出現突發事件的應急處置。

1.汽車客運站發生突發事件時,及時報領導小組辦公室;

2.相關行業管理部門要立即趕赴現場,協調應急處置人員的職責分工,同時指揮監控人員選擇有利角度監視錄製事件現場的全過程;

3.迅速到位,確保指揮通訊暢通,措施得力,控制有效。並根據要求,與相關部門、單位銜接,做好應急處置。

八、工作要求

(一)文明服務、高效優質。要牢固樹立“以人為本”的服務理念,按照“三優”、“三化”服務規範,“急旅客之所急、憂旅客之所憂”,樹立轄區良好形象。

(二)相互配合、團結協作。要有大局觀念,樹立春運“一盤棋”思想,在客流高峰時,要協同配合、齊抓共管,不推諉,保證安全及時疏運旅客。

(三)嚴格值守、盡職履責。春運期間,嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度,值班人員要熟悉業務,盡職履責,嚴禁擅離職守,確保上情下達、下情上報。

(四)資訊暢通、及時報送。各村(居)、鄉級各部門,請於20xx年1月20日前將轄區機動車,包括電瓶車、三輪車在內車輛及駕駛員資訊和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯絡人:江彤,聯絡電話。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)3

20xx年春運從1月17日開始至2月25日結束,共計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求,紮實做好疫情防控常態化條件下的春運保安全保暢通工作,為人民群眾平安有序出行創造良好道路交通環境,支隊決定即日起到春運結束,在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確保活動順利進行,結合實際,特制定本方案。

一、工作目標

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二、組織領導

支隊成立20xx年春運道路交通宣傳工作領導小組,由交警支隊支隊長任組長,交警支隊分管副支隊長任副組長,領導小組下設辦公室在宣傳設施科,由宣傳設施科科長任辦公室主任。具體負責組織、指導、協調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣(區)大隊也要成立相應領導小組和工作機構,加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領導、指揮協調、檢查督導,切實抓好春運宣傳工作。

三、實施步驟

(一)節前預熱階段(即日起至1月16日)。提前啟動各項春運宣傳工作,分析研判形勢,強化協作機制,召開春運新聞通氣會,聯絡各大媒體策劃春運專題報道。結合“八進”工作要求,重點針對學生、外來務工人員群體和客貨運企業駕駛人集中開展交通安全教育宣講。

(二)節前出行階段(1月17日至1月30日)。全面啟動實戰機制,落實各項宣傳工作措施。多渠道及時釋出交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等資訊,引導群眾合理安排出行時間、路線。

(三)春節假期階段(1月31日至2月6日)。充分發揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務新媒體平臺及網路媒體作用,大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例,弘揚交警正能量,提升警隊形象。

(四)節後返程階段(2月7日至2月25日)。深化宣傳引導,加強預警提示,引導群眾合理規劃返程路線,緩解擁堵路段交通壓力。聯合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作,講述春運出行變化,推選一批典型人物,做好社會正面宣傳。

四、工作措施

(一)深入警示教育,築牢思想防線

要接續“122全國交通安全日”濃厚氛圍,掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結合轄區實際,根據節前預熱階段工作部署,紮實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯合志願團隊等社會公益力量全面深入轄區工廠企業,特別是“兩客一危”等重點運輸企業和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動,組織重點駕駛人、安全員和企業管理人員開展“五個一”活動,即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛人防禦性駕駛培訓、做一次重點駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書(式樣詳見附件1)。在對客、貨運、物流、危化品運輸等重點企業談話約談時,要壓實企業主體責任,健全“駕駛人上崗必學習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度,著力提高駕駛員的交通安全意識。二是紮實開展務工、學生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來務工人員和學生群體集中返鄉潮現象,各大隊要在工廠、大中國小放假之前,組織民警、聯合馬相華交通志願團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講,著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉的交通安全主題宣傳,重點宣傳“超員車”“黑車”的危害,提醒乘坐合法正規的客運車輛返鄉。要積極指導、發動企業利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育,重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛,引導員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。

(二)突出重點區域,營造濃厚氛圍

要深入開展“平安春運交警同行”主題宣傳活動,夯實視窗、服務區、執法站等傳統宣傳陣地,全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視訊等資料運用起來,在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社群、公交、地鐵等城市人流密集出行區域廣泛開展春運主題宣傳;利用城區路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語;積極協調有關單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片;利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內容;要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題,深入大型居民社群、商業街區、涉酒場所開展零酒駕街區宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯絡高速營運等公司,在高速公路收費站出入口、服務區、執法站等部位科學投放春運宣傳內容,持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務區飽和狀態以及有關分流管控方法,積極誘導交通,讓群眾提前掌握通行資訊,合理安排路線,如遇惡劣天氣、應急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領(車靠邊、人撤離、即報警),嚴查違法佔用應急車道、分心駕駛、不繫安全帶等行為。有條件的情況下設立專門的高速春運交通安全宣傳站,對過往駕乘人員提供便民服務、法律諮詢,向駕乘人員發放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料,重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及後果。三是要切實抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的交通安全宣傳,結合冬季、春節農村地區出行特點,利用警保合作優勢,依託“兩站兩員”、“平安村口”,發動多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示範路建立”等活動,組織民警、聯合馬相華交通志願團隊等社會公益力量節前在農村地區組織不少於2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動,以農村道路為重點,利用集市日等人流密集時段開展宣傳,重點宣傳“一盔一帶”、農村麵包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害,全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。

(三)細化宣傳引導,深化協作聯動

春運期間,要圍繞出程、返程高峰、春節出行特點,策劃編制春運、春節“兩公佈一提示”,以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式,向社會公佈公安機關春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式,提示節日期間交通安全事項,引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛人,曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業,營造嚴抓,營造嚴管高壓態勢。要根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點精心策劃春運專題報道,主動協調主流新聞媒體開設春運專欄,組織媒體記者到春運安保一線隨警採訪,重點報道市區熱門景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統一夜查、獵飈等專項行動,以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式,廣泛報道、曝光一批典型違法案例,震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線,深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節的宣傳報道線索,積極報送堅守崗位、服務群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材資訊,為講好惠州交警春運故事提供支撐。

(四)擴大覆蓋面,提升精準度

要強化點對點精準推送宣傳,結合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節等節點,通過12123手機簡訊平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛人點對點發送一次警示提示手機簡訊。各縣(區)大隊要積極協調當地手機運營商向轄區所有運輸企業法人代表、安全員、重點車輛駕駛人推送1次以上提示簡訊。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點,節日期間以“拒絕酒後駕駛”為重點,節日後以“文明出行,安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業管理員-重點駕駛人”四級微信群提示工作機制,定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示資訊,切實把好源頭教育關。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)4

為認真貫徹落實省、市政府關於切實抓好歲末年初安全生產工作的指示精神,嚴防各類生產安全事故發生,確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節日,根據20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關精神,現就做好20xx年春運期間(1月1日至2月21日)全市農機安全管理工作有關事宜通知如下:

一、抓好責任落實

20xx年春運即將臨,我市農村人員流動性大,拖拉機等農業機械作業繁忙,進入農機事故的易發、多發期。做好春運期間的農機安全生產工作,對於營造良好的節日氛圍,促進全市農機安全生產形勢更加平穩,都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農業廳有關安全生產會議精神,結合各地農機安全管理工作實際,採取有效措施,集中力量做好20xx年春運期間的農機安全監管工作。要按照安全生產“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管、誰負責”和“三個必須”的原則,強化安全生產紅線意識,認真落實農機安全生產責任,做到職責明晰、責任到人、工作到位。

二、抓好宣傳教育

結合春運農業生產特點,採取利用廣播、簡訊、書寫標語、牆報、拉橫幅、在集市發放宣傳材料、設立農機安全生產宣傳教育與諮詢點、事故案例掛圖展覽、開闢鎮、村安全宣傳欄等多種形式,集中力量加大農機安全宣傳教育工作,努力營造良好的農機安全生產氛圍。要廣泛開展《安全生產法》、《農業機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農業機械安全監督管理條例》、《福建省農業機械管理條例》等安全生產法律法規、方針政策與安全知識的宣傳教育工作,把農機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落,不斷提高廣大農機駕駛人員和農機從業人員的法律與安全意識。

三、加強安全檢查

各縣(市、區)農機管理部門要結合年度農機安全生產目標考評工作,認真開展農機安全生產大檢查工作。農機培訓機構、農機專業合作社、農機維修等企業要認真開展安全生產自查自糾,對發現的問題和隱患,應認真及時進行整改。各縣(市、區)要結合開展農機道路交通安全綜合整治工作,加強動態管理,緊緊依託當地道安辦,組織力量與安監、公安交警等部門聯合執法,嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒後駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉村道路、事故多發區域的監管力度,有效防範農機事故。

四、加強應急值守

各縣(市、區)農機部門要高度重視春運期間的值班值守工作,嚴格執行領導幹部帶班值班制度,確保通訊聯絡暢通。若發生農機事故要及時組織處置,並按照有關規定上報相關部門,把農機事故損失降到最低程度。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)5

20xx年是新中國成立70週年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮鬥目標的關鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結束,為期40天。為切實維護春運期間全鎮交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結合我鎮實際,特制定本方案。

一、工作目標

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防範、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件,堅決防止發生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發生大範圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務必確保”:即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩,務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。

二、組織領導

為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮政府鎮長殷立成任組長,副鎮長吳亞夫任副組長,安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡稱“春運辦”),由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點

(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點載具。主要是摩托車、麵包車等重點車輛。

四、職責分工

(一)鎮交通安全辦公室:負責本轄區春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法,根據春運重點時段交通安全特點,開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。

(二)農服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防範措施,派出所上路檢查,鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防範措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的資訊轉遞,及時釋出和通報災害性天氣預警資訊。

(三)派出所:開展鄉村道路交通執法,積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。

(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施

(一)強化分析研判。

以重點時段根據轄區情況,動態分析人、車、路、環境、天氣等到資訊資料,適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

(二)加強隱患排查,降低安全風險。

要以人、車、路、企業“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間,實行每週動態排查。

要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

(三)強化路面管控,確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型麵包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態事故。

2.嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站,每個勸導站每天執行不少於6小時。要結合轄區實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業服務中心勤務部署,並錄入農村資訊系統,督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每週上路執法檢查均不少於3次,每週不少於1次依託轄區勸導站作為上路執法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少於4次。

3.強化城市道路疏導管控。春節前後要加強對場鎮交通組織,強化秩序疏導管控。

(四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區農村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機,向農村群眾深入宣講交通安全常識,發放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少於3次;利用大喇叭進行錄製播放村幹部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數不得少於2次,每次不得少於10分鐘。三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺,把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農曆節日等交通流量較大的時段,持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強應急管理,快速穩妥應對。

1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防範措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。

2.做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、裝置準備,一旦出現突發情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。

3.強化應急處置。發生突發事件時,各單位要快速反應、協作配合,強化應急處置,防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需採取封路管控措施的,要做好協調對接,配合做好疏導管控分流工作,並將採取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時釋出路況資訊,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,迴應群眾關注,爭取社會理解和支援。

(六)多措並舉,強化督促推動。

強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環整改到位。

六、工作要求

(一)提高思想認識,落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領導幹部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識,始終堅持底線思維、問題導向,進一步加強組織領導,細化方案措施,切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70週年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

(二)嚴格執法,熱情服務。各單位要合理調整勤務,做好後勤保障,嚴格落實執勤執法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執法,又要做好引導、指路、服務等工作,宣傳報道先進事蹟,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

(三)密切聯絡,協作配合。要統籌協調轄區派出所、交通、安監、教育等相關部門,健全完善會商研究、執法檢查、責任追究、資訊通報等工作制度,堅持綜合、系統治理。依託交安辦平臺載體,強化部門協作配合,加強工作會商,及時協調解決突出問題。

(四)暢通渠道,靈通訊息。各單位要加強值班備勤,確定專人負責資訊上報,遇有重大、緊急突發事件,要及時上報。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)6

20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。

一、工作目標:努力實現“四個不發生”

(一)不發生重特大交通事故,力爭不發生較大交通事故;

(二)不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵;

(三)不發生嚴重執法管理問題;

(四)不發生負面輿情。

二、組織領導

市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務副局長景聖志,市局黨委委員、交管局局長方鳳雲任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

三、工作措施

(一)嚴格源頭防範“六大排查”。春運開始前,各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅遊等部門,全面開展“六大排查”:一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實,無從業資質卻非法營運,有從業資質但超範圍經營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態監管制度(凌晨2時至5時運營監管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助裝置是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關部門完善安全設施,三級以下山區道路設定標誌牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅遊客運車輛線路。查旅遊包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行,並要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村麵包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

對完成上述程式、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業,要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

(二)落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協調做好應急處置裝置、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警釋出、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情,要第一時間廣泛釋出資訊,第一時間啟動應急預案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現場後方預警,第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情,儘量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速執行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的,儘量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,釋出避堵繞行提示,加強現場指揮疏導,調整訊號控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒後駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每臺測速裝置至少測速6小時。每週至少組織2天酒後駕駛集中整治行動,併力爭查實違法行為後2小時內錄入綜合應用平臺。採取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環節的.交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發動農村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用並依託省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點,對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規執行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業。

(四)緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前,要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識,公佈曝光停業整頓企業、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛人資訊,督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公佈一提示”,公佈春運期間交通流預判和分流繞行預案,公佈道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開始後,要通過新聞媒體密集釋出冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峰,廣泛釋出堵點資訊和繞行線路,引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前後聚餐高峰,要結合酒後駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會廣泛公佈嚴重違法舉報電話,發動群眾參與春運交通安全工作;要用好簡訊釋出平臺,每天向營運駕駛人傳送警示簡訊,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)7

20xx年是我國踏上全面建設社會主義現代化國家新徵程的重要一年,在當前國際疫情高發和國內區域性疫情偶發的嚴峻複雜形勢下,做好今年的春運宣傳工作尤為重要。為深入貫徹落實《中共阜陽市委辦公室阜陽市人民政府辦公室關於做好20xx年元旦春節期間有關工作的通知》精神,切實做好20xx年春運宣傳工作,現結合中心宣傳工作實際情況,制定本方案。

一、指導思想

xxx

二、工作目標

以“平安春運、有序春運、和諧春運”為主題,大造宣傳聲勢,為春運安全工作創造濃厚的宣傳氛圍,確保春運期間安全、有序。

三、組織領導

成立“春運新聞宣傳工作”領導小組。

組 長:王朝東黨組書記、主任

副組長:段虎、王明東、高歌黨組成員、副主任

成 員:中心各部門負責人

成立領導小組辦公室,辦公室設在資訊宣傳科,負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。

四、活動時間與主題

時間:20xx年1月17日——2月25日,共40天。

主題:“平安春運、有序春運、和諧春運”

五、活動內容

(一)開展春運主題宣傳活動。一是1月18日電視臺直播報道春運活動。二是印製春運安全主題海報、宣傳掛圖,並在航站樓LED屏播放春運安全宣傳片。

(二)抓好宣傳報道工作。一是中心各支部、各部門認真策劃“我的第一個春運”“春運,最美的堅守”“民航人的除夕夜”等宣傳主題,深入挖掘春運民航人中的感人故事,開展報道工作。二是充分利用中心微信公眾號、網站廣泛宣傳、跟蹤報道中心各部門細化落實春運安排的具體情況、各部門嚴格落實疫情防控工作安排,持續做好“外防輸入、內防反彈”“動態清零”工作情況,及時反映幹部職工立足崗位、奉獻春運的典型事蹟,及時反映新員工眼中“一樣的春運、不一樣的感受”等感想、感悟。三是工會、團總支開展形式多樣、內涵豐富的文化文藝活動,激發黨員群眾熱愛祖國、熱愛社會主義的熱情。四是工會要做好春運一線職工生活服務和福利保障,結合“送溫暖”活動,開展走訪慰問,加強關心關懷,幫助解決職工生活實際問題和困難。五是各支部開展春運志願服務“暖冬行動”,重點圍繞疫情防控宣傳提醒、諮詢指引、票務協助等實際需求,開展志願者服務活動。六是為老弱病殘孕等特殊旅客提供“代幫旅客提拿行李、代幫旅客辦理乘機手續、代提供輪椅和優先登機”的“三代一優”服務專案。七是全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優先有關政策。八是為旅客提供機場、高鐵“零換乘”協調保障工作。九是根據疫情防控形勢要求,及時報道中心疫情防控措施。

(三)加強媒體聯動,大力弘揚正能量。一是積極協調阜陽市廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體,提前進行策劃,開闢專題時段、版塊,開展主題報道。二是組織新聞媒體記者體驗出行高峰保障工作,推出有深度、有溫度的春運報道。三是和電臺、臺視臺合作,製作堅守崗位員工的新年祝福視訊。四是加強組織策劃,開展“情滿旅途”“暖冬行動”等志願公益活動,及時捕捉、宣傳一線員工辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事蹟,樹立身邊的`典型,講好春運民航故事。五是各支部、各部門要增強宣傳意識,鼓勵引導員工及時反映和提供生動故事和感人素材。

(四)加強輿情研判引導。要加強春運輿情資訊引導,快速反應,澄清事實真相,妥善處置。一旦發生涉及民航中心負面輿情,要在第一時間逐級上報並及時開展處置。

(五)加強經費保障。保證宣傳資料質量,提高經費利用率,滿足春運宣傳實際需求。

六、工作要求

(一)提高思想認識。一是中心領導要高度重視,分管領導要親自抓,把春運宣傳工作納入春運總體方案統籌考慮,作為重點工作做到輿論先行。二是中心領導要深入一線加強督導檢查,確保春運宣傳工作落實到位。三是各部門要明確工作任務,落實工作責任,制定工作方案,推動各項工作有序開展。

(二)加強資訊報送。各支部、各部門要注重提煉春運期間員工堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務旅客的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視訊素材和文字資料,上報資訊宣傳科進行宣傳報道。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)8

20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創造濃厚的社會氛圍,根據上級部署和xx支隊要求,結合我市實際,制定本方案。

一、工作目標

圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作,確保宣傳教育率先啟動並貫穿春運交通管理工作始終,努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。

二、工作措施

(一)提前排查本轄區交通違法行為重點駕駛人名單,對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車管所、秩序科)

(二)整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例製作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況資訊播報”制度,認真落實“兩公佈一提示”。20xx年1月12日前公佈節日期間交通流預判和分流繞行預案,公佈道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段,提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等,一是及時編輯春運交通安全出行、路況資訊等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、網際網路綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續釋出交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容儘可能做到“字說明+路線圖”圖並茂的形式釋出,讓廣大群眾看清楚、看明白。優先發布“四類資訊”。即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業,春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前後集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電臺、“雙微”及手機簡訊平臺等,實時釋出天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質量的切實實用的路況資訊服務;要細化提示資訊內容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、釋出分流路線時耗對比,引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒後駕駛、農村麵包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發的特點,結合交通秩序整治邀請媒體隨警採訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關法律法規和交通違法行為的現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發佈道路通行狀況、交通誘導資訊、安全出行常識和事故發生後的安全防護知識。(負責單位:宣教科)

(三)突出重點群體,深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動,通過組織集中學習、編髮《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示簡訊等方式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麵包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例,確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門,督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前,至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動,通過開展發放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛人進行警示教育。五是要充分依託農村“兩站”“兩員”和“一村一牆一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農用車載人、超員、酒後駕駛等農村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)

(四)聯合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案;協調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視訊和電視遊走字幕;利用自辦、協辦電視欄目,至少策劃製作2期春運交通安全專題節目;二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領導走進直播間,加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄製本地主要領導、交警春運音訊提示,春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰,實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節目。(負責單位:各科室所隊)

(五)做好“雙微”“直播”及手機簡訊春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種網際網路平臺,向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出,強化宣傳效果。二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設定圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題釋出動態資訊、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動,實時線上解答群眾問題,服務群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負責,春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內容,微信公眾平臺至少釋出2條以上資訊。三是要發揮交通安全手機簡訊平臺作用,根據春運不同時期交通安全重點群體,及時釋出“點對點”提示警示手機簡訊,春運期間平均每週傳送手機簡訊不少於條。(負責單位:宣教科)

(六)用好各類宣傳陣地,強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語;在業務視窗、車管所業務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視訊和警示教育片;要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變資訊板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視訊及提示警示資訊,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)

(七)宣傳交警故事,增進警民關係。各科室所隊要積極宣傳並上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事蹟;鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯絡報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動,利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關係,樹立xx公安交警良好形象。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)9

為深入貫徹落實省總隊《關於切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求,切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境,現結合我區交警宣傳工作實際情況,制定本方案。

一、指導思想

以“12.22”全國公安機關視訊會議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關於做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導,圍繞“平安春運·交警同行”主題,努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,為春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍。

二、工作目標

動員社會一切可動員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,以“平安春運·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。

三、組織領導

大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領導小組。

組長:黨委委員、交警大隊大隊長

副組長:交警大隊副教導員

成員:交警大隊各副大隊長、各中隊長

成立領導小組辦公室,辦公室設在大隊宣傳科,負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。

四、活動時間與主題

時間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。

活動主題:“平安春運·交警同行”

五、活動內容

(一)開展春運主題宣傳活動。一是舉行春運啟動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運啟動儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務區等為主要宣傳點,組織交安委各成員單位和廣大春運志願者積極參加。二是在農村啟動“新春送安全送服務下鄉”活動。組織農村交通安全宣傳小分隊,通過贈送農用車反光車貼和摩托車頭盔、編髮《致農民朋友的一封信》、開通農村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農村常見交通違法行為的危害後果,教育農村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視訊素材,分媒介和長途汽車客運站、高速公路服務區等場合廣泛張貼、展示。我區已印製2萬份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等,將於近期下發。並充分發揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次,擴大宣傳覆蓋面。要發動各行業力量,充分用好警隊視窗單位、客運場站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運安全出行良好氛圍。

(二)落實“四項規定動作”。一是各中隊領導錄製一則春運交通安全音視訊提示,協調廣播電視等新聞媒體、依託交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制,鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法佔用應急車道行駛、客車違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區域出行資訊共享機制,開展“春運平安播報”;四是要建立農村交通安全宣傳站(勸導站),並進行重點幫扶,配送宣傳品進站。

(三)開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優先發布“四類資訊”,即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業,春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點、違法特點、天氣特點,編輯釋出一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對農用車、麵包車、摩托車等駕駛人做好不超員、超載、酒後駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農用車和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點、新風險加強預警提示。二是公佈一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例,公佈一批記滿12分被取消春運營運資格的車輛和駕駛人,公佈一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為,公佈一批“兩客一危企業”(客運企業、旅遊企業、危化品運輸企業)、“三類重點車”(旅遊客車、“營轉非”大客車、危化品運輸車)和“兩類公路”(高速公路、農村山區公路)的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個月的重點整治麵包車超員、貨車違法載人、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,在城市結合從正月七年級到正月十五開展的查處酒駕統一行動,組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。

(四)加強媒體聯動,大力弘揚正能量。一是積極協調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體,提前進行策劃,開闢專題時段、版塊,開展主題報道,滾動播出春運公益音視訊資料。二是組織大隊領導、業務骨幹走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峰保障、節日嚴查酒駕、暗訪運輸企業、公路緝查布控等春運交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志願公益活動,及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事蹟,發揮好正面宣傳的引導作用,注重以平實的語言樹立身邊的典型,講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識,鼓勵引導民警及時反映和提供生動故事和感人素材。四是加強新媒體聯動,在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點和交通、天氣、事故等情況,及時編輯、傳送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微釋出、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力,圍繞#春運安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話題釋出動態資訊、曝光典型案例,發起交通違法隨手拍等系列活動。

(五)加強輿情研判引導。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情資訊引導,快速反應,澄清事實真相,妥善處置。一旦發生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感資訊,要在第一時間逐級上報。

六、工作要求

(一)提高思想認識。一是大隊主要領導要高度重視,分管領導要親自抓,把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮,作為重點工作,輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題,要提前開展春運預熱宣傳,及時組織媒體召開春運宣傳工作策劃會,做到早研究、早部署、早行動。三是大隊要堅持每日研判,適時排程,及時調整工作措施,並深入一線加強督導檢查,確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作落實到位。四是各中隊明確工作任務,落實工作責任,制定工作方案,推動各項工作有序開展。

(二)加強資訊報送。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視訊素材和文字資料,大隊將上報支隊協調省、市級行為媒體進行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,製作交通安全警示案例資料並及時報送支隊。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)10

一、活動主題

“平安春運·交警同行”

二、活動時間

20xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點期,春節七年級至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。

三、工作目標

堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省幹線公路、高速公路沿線,農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

四、工作措施

(一)加強曝光警示,形成強大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公佈本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員,公佈一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前後集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,並向社會公佈嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現獎勵,發動群眾參與、監督春運交通安全工作。

(二)加強交通誘導,提升服務水平。各單位要創新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公佈一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續釋出交通安全預警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群資訊釋出、電視遊走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前後,要為大客流集中出行提供高質量的資訊服務,實時釋出高峰幹線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示資訊內容、加強分流時耗對比,並配上路線圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要採取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急資訊釋出。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動,為群眾跨區域出行提供資訊服務。

(三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社群、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人,通過組織集中學習《防禦性駕駛技術》宣教片、編髮《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麵包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛人蔘加春運,確保春運不發生重大責任事故;二是針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉;三是針對城市居民,要通過進社群拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒後駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

(四)加強媒體聯動,擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體,通過召開新聞釋出會、座談會、通稿等形式,及時釋出公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等資訊。交警大隊要聯絡新聞媒體開闢專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村麵包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協作,組織部門領導、業務骨幹走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公佈一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)11

為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,減少重大客運交通責任事故發生,根據國家發改委等五部委局聯合下發的《關於做好20xx年春運工作的通知》(發改執行【20xx】2927號)檔案精神以及省、市有關部門關於做好20xx年春節運輸工作檔案精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求,結合我縣的實際,制定本工作方案。

一、春運時間

自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束,為期40天。

二、工作目標

通過採取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發生嚴重旅客滯留事件;三是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。

三、組織領導

為切實做好春運工作,縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組,負責全縣春運工作綜合組織協調工作。

領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮排程中心、安全督查組等機構。

春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協調,春運突發事件的處置,調配運力的稽核與申報,春運牌證統一領發及春運宣傳、統計、資訊上報及總結工作。春運辦24小時值班電話:

指揮排程中心設在,設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮排程、單車春運牌證的核發及路單簽發工作。

安全督查組下設等五個安全督查服務站,具體負責轄區過往營運客車安全監督檢查和對運輸經營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協調。

四、實施步驟

(一)宣傳發動階段(20xx年1月28日至2月3日):各有關單位、有關部門根據本工作方案,結合本單位、本部門的實際,制定春運具體實施方案和應急預案。

(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日):各有關單位、有關部門按照方案精心佈署,密切配合,各司其職,確保春運目標實現。

(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日):各有關單位、有關部門對春運情況進行總結,表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。

五、工作措施和要求

(1)加強運輸組織

1.提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業要科學預測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調運力。

2.做好不同運輸方式銜接服務。縣內各運輸企業要增加等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協調性和互補性,更好地服務旅客出行。城區公交車、計程車要延長執行時間,及時疏運旅客。

3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的`組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。

(二)強化安全管理

1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經省、市運管部門審批合格的外調運力,核發《縣20xx年春運調配運力核准證》。對未經批准由企業或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經發現一律扣車、中止執行,並依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規定》的有關規定給予每輛車不低於10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經審報核准的外籍車輛,否則將追究有關人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經營,否則一經查實,一律給予免職待崗處理。

2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發【2012】號文,切實履行自身安全生產監管職責,落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度,加強安全生產監管,預防和減少事故;縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協調,加大對運輸過程危化物品的監管;縣農業局要加強對農用船管理,要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業及船舶要認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業,要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人蔘加春運,公路部門要對轄區春運客流途經線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息制度,各客運站要加強對執行裝置的檢查和維護,保障設施裝置正常執行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

5.加強重點領域安全監管。縣運管所要督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查,鄉鎮黨委政府和基層組織,組織執法小分隊、農村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安複雜地區的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

(三)、切實提高應急保障水平

1.建立完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件,認真完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。

2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段,事故多發路段和運輸場站,提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪裝置,組織好應急隊伍,保證能及時呼叫,快速恢復交通通行條件。

3.做好異常天氣的預報預警。縣氣象局要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時釋出預警資訊,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業要根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。

4.妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大範圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應急預案,調集各方運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要儘快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。

5.做好應急值守工作。春運期間,各鄉鎮及有關涉運單位和縣內各運輸企業,要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脫崗誤事現象發生,主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態,遇有特殊情況,要在第一時間上報資訊。

(四)切實提升服務質量

1.進一步增強服務意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、廣播、簡訊、微信、微博等渠道,及時釋出天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊,方便旅客合理安排出行。縣衛生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛生防疫工作,防控疾病傳播。

2.進一步創新售票方式。縣內各運輸企業要積極創新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。

3.進一步拓展多種形式的便民服務。縣內各運輸企業要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動,進一步豐富活動內容,縣交警大隊要繼續為自駕摩托車返鄉務工人員提供維修、飲水、簡單醫療等便民、志願服務。

4.進一步維護好旅客合法權益。縣公安局經偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業要公佈服務監督投訴電話,主動接受社會監督。

(五)切實抓好宣傳引導

1.加強政務資訊公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網路等各種新聞媒介,及時釋出春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要資訊,讓廣大旅客及時瞭解春運相關情況。

2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、線上等媒體,要廣泛宣傳春運一線幹部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事蹟,樹立行業先進典型,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。

(六)做好資訊上報和總結工作

1.加強春運資訊的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責任領導和專人負責相關資訊的收集、傳遞、上報工作,發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

2.認真及時進行春運總結。春運工作結束後,各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優質、高效”的工作要求,對20xx年春運工作進行認真及時總結,形成書面材料報縣春運辦。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)12

20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。按照縣委政府工作安排,全力做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾的出行需要,保障經濟社會平穩執行,特制定本實施方案。

一、組織機構

成立以鎮長唐陽為組長,相關分管領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室於鎮工業辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作,加強日常監測分析,及時掌握動態資訊,協調處理突出問題,協同處置突發事件。

二、工作職責

以全力保障旅客出行安全為首要任務,切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

鎮工業辦:牽頭組織開展春運安全大檢查,加強重點時段、重點區域和重點環節的現場巡查監管,充分發揮渡口的動態監控作用,遇惡劣氣象條件,該停航封渡的必須堅決停航封渡,同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。

鎮派出所:對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治,進一步強化對治安複雜地區的巡邏和控制,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

鎮安辦:切實加強加油站、煙花爆竹的監管。

鎮食藥監所:做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。

鎮環保站:做好春運期間煙花爆竹禁(限)放工作監管。

鎮整治辦:做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。

三、工作要求

(一)統一思想,提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性,按照鎮政府統一安排部署,明確工作任務,確保春運工作落到實處。

(二)聯合機動,監管重點。各站屬加大春運期間執法力度,強化監管,配合聯動、形成合力,對重點區域開展重點監管,發現問題及時處理,確保春運工作安全、有序開展。

(三)加強督查,狠抓落實。由鎮春運工作領導小組縣及鎮紀委牽頭,按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查,對因工作不力出現失誤的,將嚴格追究責任。

領導小組下設辦公室於鎮工業辦,負責春運協調工作,殷華清同志兼任辦公室主任。

春運新聞報道策劃方案(精選13篇)13

為認真做好20xx年春運期間(20xx年2月1日開始至月12日,共計40天)農機安全生產工作,確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節日,根據20xx年1月4日市政府召開的第一季度防範生產安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神,遵照市春運辦的統一部署,現就做好20xx年春運期間農機安全生產工作有關事宜通知如下:

一、加強責任落實

20xx年春節將至,農村人員流動性大,拖拉機等農業機械作業繁忙。各級農機管理部門要強化紅線意識,強化責任,認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關於抓好歲末年初安全生產工作的指示精神及安全生產大檢查第三階段工作的有關要求,加強組織領導,採取有效措施,認真落實農機安全生產責任,紮實做好20xx年春運期間的農機安全管理各項工作;各農機生產經營單位要切實負起安全生產主體責任,有效防範與及時排查各類農機安全隱患,保障農機安全生產。

二、加強聯合執法與農機安全“雙隨機”檢查工作

各縣(市、區)農機管理部門要加強農機安全聯合執法與檢查工作,一是要積極組織力量,與安監、公安交警、鄉鎮政府等有關部門密切配合,緊緊依託當地道安辦,積極參加當地政府(道安辦)組織的每月逢、10日的聯合執法行動,切實加大上道路行駛拖拉機監管力度,特別在春節、正月期間,對農村趕集、廟會、探親等活動,重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒後駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求,開展農業機械安全監督檢查,要強化監管手段,落實農機安全生產監管措施,加強對農機培訓機構、農機維修網點、農機專業合作社等生產單位的拖拉機等農業機械檢查工作,及時排查各類農機隱患,有效遏制農機亡人事故的發生。

三、加強安全宣傳教育工作

要根據節日與農業生產特點,組織力量深入鄉村、農村集市、農機作業現場等場所,大力宣傳農機安全生產法律法規與安全知識,採取設立安全諮詢點、傳送農機安全簡訊,書寫標語、出動宣傳車、舉辦農機事故防範知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式,開展豐富多彩、喜聞樂見的農機安全宣傳教育活動,特別是組織開展春節期間專題農機宣傳教育,加強違法違規行為危害性教育,進一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。

四、加強值班與資訊報送工作

各縣(市、區)農機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度,加強值班應急值守,保持資訊通暢。要嚴格執行農機事故報告制度,若發生農機事故,要及時組織處置,並將農機事故有關情況及時上報當地政府和上級業務主管部門。