高速公路是我國的重要的交通道路系統，我國東部高速公路比較發達，西部相對較少，所以我國一直大力支持高速公路的發展。建造高速公路，價格受地質條件的影響比較大。平原相對丘陵山區修建高速公路簡單且造價低，由於我國的特色建設高速公路，高速修完後都要收取一定年限的費用，所以國家還要對收費標準進行制定。
高速公路每公里造價多少錢?
高速公路是使用週期長、技術標準高和投資巨大的基礎性設施，爲保證行車速度和行車安全，高速公路的路線線形和建築材料都有嚴格的標準和要求，在高速公路的造價中，僅材料費用就佔到40~50%，高速公路徵地拆遷費用、通訊監控等交通設施費用在造價中也佔有很大比重。
造價費用
在我國一般平原微丘區，高速公路平均每公里造價爲3000萬元左右;在山區，高速公路平均每公里造價接近4000萬元。
高速公路收費標準是多少?
一般來說，高速公路對車輛收費高低是根據車輛重量和車內座位來劃分的，噸位越高的貨車和車內座位越多的客車收取的費用均價也更高。每公里相同噸位或者相同座位的車收費標準是一樣的`。
收費標準
以四輪小轎車車內七座以下車輛爲例，全國各地高速公路的收費標準。
據瞭解，山東省內高速公路的收費均價爲0.4元/公里，與山東省收費均價相同的省份還有內蒙古、吉林、安徽、四川、廣西等地。北京高速公路收費均價爲0.5元/公里，天津爲0.55元/公里，相較於山東和中西部部分地區收費稍高一點，福建收費標準爲均價0.55元/公里，高速公路收費標準最高的是上海，上海高速公路收費均價爲0.6元/公里。
據瞭解，高速公路收費因爲道路等級和所在地區會有不同的價格標準，總體來說，國內大部分省份高速公路收費標準是在0.4元/公里左右，東部沿海城市和北京、天津等地高速公路收費相對要高一點。
