科目二是學車過程中的第二個考試，總共有五個項目，倒車入庫、坡道定點停車、側方停車、直角轉彎和S彎道。每個項目都有許多扣分點，有的錯誤會讓你直接掛掉，有的扣十分，所以一不小心就很容易掛在一些細小的點上面。
而自從新交規實施以來，很多學員，包括有的教練在學習、教學的過程中還是會犯一些微小的錯誤，因爲教了這麼多年，要教練一下子改過來，也是不容易啊。
但是可不能小看了這些小錯誤，這些小錯誤也會造成大的失分噢!很多學員考試不過關，一大部分都是栽在以下幾個小錯誤上面啦。
第一個錯誤：側方停車忘記提前打右轉向燈
很多學員啊，都是馬大哈，在側方停車考試環節中，考生未提前打右轉信號燈，就會被扣掉十分。要停車你連燈都不打，這可說不過去呀。
分析：如不提前打燈，智能評判將扣10分。
總結髮現，由於部分駕校教練在平常項目練習過程中，未向學員強調該細節，導致一些人沒按規定操作被扣分數，但是也不能全都靠教練，關鍵時刻還是靠自己。
第二個錯誤：坡道定點停車距離停車線不超過30釐米
在坡道定點停車項目中，有一個考點是停車時不能壓右邊實線，也不能離實線大於30釐米。坡道定點停車和起步考試環節中，有的考生明明靠邊停車右側車身離停車實線43釐米，扣10分。這是沒有看好規定的小錯誤。
分析：要求考試車右側車輪距離停車實線30釐米以內，否則將扣10分。有些駕校教練爲確保車輪不壓停車實線，讓學員在練習中靠邊停車距離超過50釐米。
第三個錯誤：坡道定點停車離前方停止線不超過50釐米
坡道定點停車是科目二中小細節最多的項目，不僅有轉向燈、距離右邊停車線不得大於30釐米，還有一個就是停車離前方停車線不得超過50釐米。如考生小靜驅車到達坡道頂端停車，位置距離前方停車線超過50釐米，扣10分。
分析：車頭與停車實線的距離應控制在50釐米以內，也就是場地劃分的顏色爲黃的區域。如車距超過50釐米，智能評判將扣10分。
總結：以上幾個錯誤就是讓不少學員補考的'罪魁禍首，因爲新規出來後，駕校教練沒有完全適應過來，有的是因爲自己疏忽而導致的。細節裏面有魔鬼，細節不做好，補考會很難過。所以學車不僅要靠教練教，也需要咱們自己多多用心，多看多問，才能一步到位。
考過駕照的朋友都知道，科目二考試時車速越慢，對考試越有利。不少學員由於不能夠熟練的踩離合，加上考試時過度緊張，極易踩死離合，導致汽車熄火，從而考試掛科。接下來，教大家科目二考試時如何預防汽車熄火。
1、首先是要學會正確踩離合器的姿勢。腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼着地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用腳尖踩踏板或腳跟離地，會導致力量不夠。踩離合器時，要避免長時間處於半接合狀態，這樣可以讓離合器免受磨損之苦。
2、離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提升得過高，這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器，踩離合器時，油門應該放開。若手部未能順利換檔，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，不要強行換檔。
3、半坡起步時油門要先轟足，到1800轉左右，再擡離合器，車頭擡起時，進入半聯動，轉速會下降，再加把油轟到2000轉，此時感覺車下卡卡響，車頭明顯向上翹，放手剎，車就會向上衝出，此時在稍擡一點離合讓車走起來，千萬別踩離合哦，會後溜的。此時要再快擡離合就會熄火的。
4、學員在上車操作過程先要學着慢擡離合器，擡一點停頓住再擡一點停頓住感受一下半聯動接力點的位置，有的車需要擡很高，有的車稍擡一點車就可以移動。
