導讀：國家新版《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(以下簡稱大綱)日前正式實施。從貴陽市運管局獲悉，從10月開始正式執行全新的《貴陽市機動車駕駛培訓合同(試行)》，在全市範圍內採用統一合同範本與學員簽訂培訓合同，具體內容情況如下信息。想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
本次新的合同中，將給予學員更多自主選擇的機會，全市36家駕校統一增加“先培訓後付費”模式。
◆新模式
先考科目一
然後再繳費
據貴陽市運管局駕培科負責人介紹，今年年初，交通部將“50%駕校試點將先培訓後付費”列爲今年將推進的民生實事之一。近日，交通運輸部發布《機動車駕駛培訓先學後付、計時收費模式服務合同(示範文本)》，從10月1日起正式實施。
根據國家要求，貴陽市制定了全市統一合同示範文本，並要求從10月1日起，駕校必須與新報名的學員簽訂統一規範的.合同。
根據新的《機動車駕駛培訓費用構成明細表》表明，收費項目被分成5大類，分別是相關服務費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，後三項收費又細分爲普通時段、高峯時段和節假日時段三類，分別標明學時單價。
“新合同除了規範學員和駕校的相關條例義務之外，還增加學員的自主選擇性。”該負責人介紹，過去貴陽市的駕校一直是自主簽訂合同，由於缺乏統一標準，難免會出現條例不明確、“玩文字遊戲”等，損害了學員的利益。
本次全市統一合同標準，除了規範了相應條例外，還增加了可供學員選擇的學習和付費方式。其中就包括最受大家關注的先培訓後付費。
所謂“先培訓後付費”模式，具體做法是在學員科目一考試合格前不交任何費用，學員科目一考試合格並通過報名平臺成功報名後，再選擇班別、所需要的學時進行繳費。
◆新變化
培訓里程300公里以上
科目二科目三可一起考
本次新《大綱》還對各準駕車型培訓里程做出相關要求，明確最低不得少於300公里。
“以前只是通過學時來規範，這次是對里程有了明確要求。”據駕培科負責人介紹，過去科目二和科目三都只是對學時有明確要求，這次更加細化到里程上。目前貴陽市正在對車上駕培計時系統和數字圍欄系統進行調試和升級，今後將嚴格按照新標準執行。
除了里程之外，新規中還有規定“安全文明駕駛常識”教學可以與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說，學員可以一邊進行理論學習，一邊上車實際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時間，也節約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可採取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，課堂教學不得低於6學時。
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駕培“新大綱”實施
駕校報名費或上漲
隨着駕培“新大綱”的實施，貴陽駕校有何變化，報名的價格又會怎樣呢?
“目前選擇先培訓後付費的學員還不是很多。”中鐵二局駕校負責人介紹，先培訓後付費的完全按照學時單價收費，就要求教練和學員一對一服務，因此價格肯定比目前的集體教學貴一些。
此外，根據新規規定，C1證和C2證的總學時分別爲62學時和60學時，均比原來的要求少了10多個學時。雖然學時上降低了，但明確了培訓里程不少於300公里，這就意味着科目三的學時必須要落實到位，才能滿足培訓里程的要求。按里程要求，很多駕校惡意壓低培訓價格的情況可能會減少，全市駕校報名費或將回歸到一個比較正常的水平。
“我認爲總體價格的走勢會較現在上漲一些。”據貴陽市運管局駕培科一位負責人介紹，由於新大綱更細化嚴格，駕校嚴格執行下來，成本肯定會上漲。
