禁停區不能停車
這天馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，這對於新上路、開手動擋車型的小趙來說十分痛苦。他發現在經過一個大院的大門口時，警察攔下一串車，也不知道爲什麼。正巧小趙也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時，一位交警出現在他的車旁，也將他攔下了。
下車後，交警敬了個禮，對他說：“請出示您的駕照和行車證。”小趙畢恭畢敬地遞上相關證件，交警看了看，指着地上的禁停線說，“你停在禁停區了，按理應該罰款100元，扣2分。不過看你是1個月前剛考下來的本，這次就算了，不過以後可要注意了。再提醒你一句，以後還要注意別‘闖綠燈’。”什麼叫闖綠燈呢？交警耐心地解釋：在堵車、車行緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，人行道等同於禁停線。交警的人性執法讓小趙挺感激，他總結了教訓：跟車要保持一定距離，注意路面上的信息。
紅燈下可右轉
第一次開車上馬路的老王在路口右轉線上趕上了紅燈。看着路口的攝像頭，聽着車後傳來的喇叭聲，作爲頭車的他也不知道到底該不該右轉了，出了一頭大汗。等紅燈變綠燈後，他才慢慢地轉過路口，結果被後面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊！”嚇得老王都熄火了。
事後，老王諮詢了開車多年的崔師傅。崔師傅告訴他，在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的燈，那麼不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀念裏的“紅燈停綠燈行”在這裏有所不同。另外，如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，得等綠燈變亮後才能右行。
左轉紅燈、無禁掉頭標誌可掉頭
小穗開車1個月了，這天也在十字路口的左轉線上趕上了紅燈。作爲頭車，本想掉頭的小穗注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒有來車。小穗一踩油門，將車掉過頭來開走了。坐在副駕駛位的朋友告訴她，這個路口有攝像頭。從沒違犯過交通法的小穗一聽就後怕了，回家後趕緊諮詢了交警老馬。
老馬告訴她，在沒有禁止掉頭標誌的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬窄而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標誌，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。小穗的這種左轉紅燈下掉頭的行爲又是一種特殊情況，從執法者的角度來看，這種情況下掉頭是允許的，不過有兩點需要注意，一是不要影響對面的來車，二是要禮讓人行道上的`行人。如果在這種情況下發生了與對面來車或過馬路行人相撞的事故，掉頭車輛要負全責。
緊急停車帶不能行車
這天的下班高峯時段，新拿駕照的小劉開車上了環城路。堵車很嚴重，小劉發現路邊有一條空路，不時有車開過，與主路擁堵形成了鮮明的對比。“別人能走我也能走”，小劉一打方向盤就將車開到了這條“暢通”的路上。開始開得挺快，過一陣子後，發現這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里併線，她往前一看，注意到一個交警攔住了所有在該車道里行駛的車輛，自己也未能倖免。
攔下小劉後，交警看了她的駕照和行車證後說，“知道爲什麼攔你嗎？”小劉一臉茫然地搖搖頭。交警指指車道邊上的實線問：“這條線能壓嗎？”小劉搖搖頭說“不能”。交警說，“這條車道叫緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但是在該車道里行車是禁止的，以前還發生過事故。看你是初犯，這次就先放過你。一定要記住——緊急停車帶禁止行車。“
跟大車闖紅燈
拿駕照不出一週的何先生在過路口時，因爲緊跟在一輛大貨車後面，看不見指示燈，等過去後才發現紅燈已亮。“壞了！”回望紅綠燈邊上的攝像頭，何先生心裏一緊。回家上交管局的網站查詢後發現自己的行爲並沒有記入違法記錄。
何先生向單位的司機小李請教，小李告訴他，如果因前車比較高大，擋住了後車視線而造成後車闖紅燈的話，執法人員是不追究後車責任的。因爲抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住後車司機的視線，那麼攝像頭也會被大車擋住而無法拍下後車的車頭照片，因此這種情況不構成違法。
連續併線屬違法
雖然是新手，但於先生開車比較快，而且特別喜歡併線。這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85公里／小時（該路段限速爲80公里／小時）。這時，前車突然一個急剎車，由於車距較近，於先生已經剎不住車了，車輛連並兩條線後終於停下了。雖然沒發生事故，但於先生注意到路邊的攝像頭，想想自己的速度，一種不祥的預感涌上心頭。
回家上交管局網站一查才知道，自己果然已經被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續併線，而不是超速。於先生有些不解了，爲什麼連並兩條線算違法呢？老司機黃先生道出了原因：連續併線容易出危險。車輛在併線時，由於車輛後視鏡可視範圍有限，只能看到側方一條車道的車輛；因此連續並兩條線的行爲容易造成與第二個車道的車輛相撞，過於危險，因此被明令禁止。
據交管部門統計，在我國每年發生的重大交通事故中，駕齡在1年以下的司機所佔到的比例還沒有開車3~4年的司機大。這是爲什麼呢？關鍵還在“小心”二字。有句話叫“小心行得萬年船”，雖然新手手生，反應慢，對各種交通信號還不完全理解，遇到突發事件不知道如何處理，但正是這些特點，註定了他們會認真地對待每一個交通標誌和符號，專心致志地開車而不做其他事，從這點上來說是難能可貴的。雖然新手需要注意的事情還有很多，這裏一言難盡，但是隻要記住“小心”和“禮讓”的大原則，做一名守法的好司機並不難。
