科二難點突破

導語:科二有兩個難點,一是車身壓線,二是中途停車,而這兩點在考試中,都是直接不合格。在平常練車過程中,學員應該如何去避免呢?

科二難點突破
  車身壓線

  壓好離合器,控制車速穩

車速過快,打方向盤時,車身移動較快,擺動幅度也較大,容易修正不及。

一定要壓好離合器,將車輛控制在一個較慢的速度,這樣才利於觀察和修正車身。

  方向控制好,時機要掌握

打方向盤一定要“打多少回多少”。有時因爲緊張,沒有完全回正方向盤,等意識到方向偏差時,已經來不及調整了。

打方向盤要有預見性,“快打慢回”,看好點以後,慢吞吞地打方向盤,十分容易壓線。

  座椅調整好,坐姿要固定

平常練習很少壓線,考試卻出錯了,除了緊張,很有可能是因爲座位和坐姿的問題。

調整座位時按照練車習慣爲佳,要注意自己有沒有彎腰伸脖子的習慣,最好保持坐姿一致。

  中途停車

  考試上車前,離合踩一踩

對考試車不熟悉,離合踩不慣,容易造成中途停車。

上車的'時候,除了調整座位,不要忘記踩一踩離合,感受一下離合的高低和鬆緊,找找感覺。

  考試過程中,車速不過慢

車速過慢,遇到有坡度或者坑坑窪窪的考試路況,容易造成中途停車。

車速快了,離合稍微壓一點;車速慢了,離合提前鬆一點。

  打死方向盤,離合有鬆緊

當方向盤打死的時候,會產生較大的阻力,容易使車輪靜止。

打死方向盤的時候稍留一點回正的空隙,離合要鬆一點,回正以後再壓會一點。

  停車踩剎車,離合要先行

倒車入庫、側方停車、坡上定點需要停車,車沒停好容易後溜,造成中途停車。

這個時候要記住,離合踩到底要迅速踩剎車,起步時先鬆點離合,再鬆開剎車。