2022駕考科目三考試流程

要想順利通過駕考科目三的考試,必須要熟悉考試的流程,不知道大家對駕考科目三考試流程瞭解多少?下面是小編幫大家整理的駕考科目三考試流程,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

2022駕考科目三考試流程

駕考科目三考試流程

一、上車準備

1、從右邊副駕駛室(車後或車右)開始,逆時針繞車一週半,注意車後是否有車,有車就在車頭前等車過了,踢一下四個車輪,檢查氣壓。

注:聽老教練們說,這在以前是這樣子的;但現在是4個學員一臺車,以「右出左進」爲原則。前一個學員從駕駛座出來,逆時針繞車來到車身右邊拉開車門,讓下一個考試學員出來,然後再沿原路線回到左邊進去;而下一個學員逆時針方向來到駕駛座即可,當然最好也做出在檢查車身的樣子來。

2、發現沒有障礙,左手打開車門,手腳邁入,拉上車門。

二、起步

1、調整座椅、再系安全帶、把檔位掛在空擋(防止有些嚴苛的考官或上一個考完的學員,放一檔,那你沒掛空擋,那就扣你分)。

2、調整左、中、右三個後視鏡,一定要記得動動,即使你沒調多少,但是要記得有這個動作。

3、檢查儀器:檔位空擋,踩住離合,踩一下油門,你會發現左邊的儀表器指針會動,一切正常,可以向考官說可以開始了。

4、然後一踩(踩離合器)、踩住剎車,二掛(掛一檔)、三放手剎(掛一檔要在放手剎前面),四轉向(向下擺轉向燈杆,打開左轉向燈)、五喇叭(鳴一下喇叭)、六看鏡子(觀察左、中、右後視鏡,要明顯看出擺頭的動作。起步時,一定要緊緊盯着左後視鏡,慢慢起步,不要看一眼就丟下,要等到車身擺正纔不看,再向上關掉左轉向燈)、七看左後視鏡啓動時,看是否有坡度(如是則採用半聯動起步;不是則只要不溜車就可以放開腳剎,慢慢擡起離合,切記不可一下放開,慢擡,然後擡完離合,左腳還是放在離合上,右腳加點油,不要太多)。

5、聽聲音,或感覺平穩,車速感覺提高不少,但是繼續加油不大加速那樣,右腳鬆開油門,左踩離合,右手掛二檔,然後慢慢放開離合,加油,提高速度,平穩的,然後速度高了,左腳踩下離合,右腳離開油門,迅速掛三檔,後面類推,要車平穩的,給人不出竄動的感覺或震動。

注:一檔不能超過50米遠,二檔不能超過100米;考試過程用三檔完成。一檔不能超20碼,二檔不能超30邁碼三檔不能超40碼。反過來用四檔不能低於30碼,三檔不能低於20碼。以上如有錯誤扣10分,而二檔低於20碼以下沒關係。

起步要領

一踩(踩離合器)、二掛(掛一擋)、三打(打開左轉向燈)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右後視鏡)、六鬆(鬆開駐車制動)、七擡(慢擡離合器)。

三、變更車道

變更車道前,正確開啓轉向燈,通過內外後視鏡觀察後方交通情況,確認安全後變更車道,變更車道完畢關閉轉向燈。在變更車道時,判斷車輛安全距離,控制好行駛速度,不得妨礙其它車輛正常行駛。

注:開啓轉向燈需3秒纔可以推方向盤,少於3秒扣10分,變更車道完畢關閉轉向燈,10秒內沒有關閉轉向燈扣10分。

四、加減檔位操作

行駛時,當前檔位在1檔,發指令後,語音提示爲“請將檔位加至2檔”,完成後,語音會接着播報“請減至1檔”接着完成項目。總過程需要在15秒內完成。

行駛時,當前檔位在3檔,發指令後,語音提示爲“請將檔位減至2檔”,完成後,語音會接着播報“請加至3檔”接着完成項目。總過程需要在15秒內完成。

注:當前檔位是1檔或者2檔時,是先加檔,後減檔。

當前擋位是3檔、4檔、5檔時,是先減檔,後加檔。

整個加減檔位必須在15秒內完成。

相比之前的加減檔操作只需要固定的加到某個檔位,而此次的改變更是更加實時檔位進行變換的,所以更是增加了此項目的難度。

五、直線行駛

操作直線行駛時,只要不動方向盤,不跑偏,速度只要有1個點速度達到35碼就松油,讓速度降至30碼緩行即可;全程只有一百二十米。

注:如有人行橫道,路口,車站,學校等,只要速度不超過35碼就不用踩剎車,超過35碼就要踩剎車,一定要左右擺頭,擺頭角度45度。

六、路口轉彎

進入路口時合理觀察道路交通情況,距離路口60米左右直行時,提前30米準備,丟油帶剎,減速慢行,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行,如遇紅燈請停車,如遇綠燈提前減到合適檔位通過路口。距離路口60米左右左轉彎時,提前30米準備,丟油帶剎,打左轉向燈,看左右反光鏡,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行,遇紅燈請停車,遇綠燈時減到合理的檔位通過左轉彎。距離路口60米左右,右轉彎時,提前30米準備,丟油帶剎,離合器踏板踩到底,讓車速降到18邁時換二檔,擡完離合器踏板,不加油慢慢右轉彎,車輛進入正確道路再加油提速到25邁換三檔即可。

注:以上如遇綠燈時一定要車速降到20碼以下減到二檔,擡完離合器踏板,不加油慢慢通過。

七、過人行橫道、學校、公交站

通過人行橫道

距離人行橫道4米左右,丟油帶剎,左右擺頭(擺頭角度在45度)觀察兩側交通情況,確認安全,合理控制車速通過,

注:遇人行橫道有行人時應停車讓行。

通過學校區域

距離學校區域4米左右,丟油帶剎,左右擺頭(擺頭角度須有45度)觀察兩側交通情況,確認安全,合理控制車速通過。

注:遇有學生橫過馬路時應停車讓行。

通過公共汽車站

距離公共汽車站4米左右時,丟油帶剎,左右擺頭(擺頭角度45度)觀察兩側交通情況,確認安全,合理控制車速通過。

注:公共汽車站內,進、出的車輛動態和乘客上、下車動態,重點觀察同向公共汽車前方或後方有無行人橫穿馬路,如遇行人通過應停車讓行。

八、前方路口掉頭

距離掉頭路口60米左右時,丟油帶剎,打左轉向燈看左右反光鏡,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行到路口2米停車,換至用一檔掉頭,頭要左右擺動(擺動角度45度)觀察兩側交通情況,合理控制車速通過。

注:掉頭、轉彎時,雙腳不要離開離合器踏板和剎車踏板,距離對面20米左右來車時,應停車讓行,我們轉彎或掉頭時,車輛必須讓直行車輛先行,要在安全的情況下方可轉彎或掉頭。

九、靠邊停車

1、聽到指令“前方選點停車”,向上撥動轉向燈杆,打開右轉向燈,觀察右後視鏡,鬆油門。如果此時剛好不容易從一檔掛到四檔,速度肯定快,用四檔掛到一檔,那樣距離太遠了。

2、那怎麼辦?首先踩下一點離合,一來爲降檔做好準備,同時踩腳剎,等速度慢很多,然後再踩下離合,掛三檔,慢慢擡離合,太快,車會震動,這個肯定不好。

3、然後等車又走了一小段路,再踩離合,掛三檔,慢慢放開離合,直到放開,然後放車走一小段,繼續,一直掛到一檔,然後慢慢拉正車身,減檔時候,要方向盤往右打一點,慢慢的,這樣二檔基本靠近路了),踩離合換擋,適當輕踏下剎車,邊看下後視鏡變減擋。

4、向右慢慢變更車道,減到一檔後,找車中標與馬路牙子大約15公分距離,調整車身,踩剎車停車。

十、停車後注意事項

1、車停穩後,記住腳剎,離合都不放開,先拉手剎,掛空擋,關轉向燈,按下雙閃,然後放開離合,腳剎,鬆安全帶(向下撥動轉向燈杆,關閉右轉向燈),熄火。

2、然後面帶微笑地向考官說到:“謝謝考官”。然後觀察左後視鏡3秒鐘左右,確定後方安全距離內無車輛或行人時,打開車門15公分左右,在通過縫隙向後觀望,確定安全後下車,關好車門。

注:下車的'動作按第一條來做。

科目三路考最易扣分的知識點

(1)起步時車輛發生惶動,油門與剎車配合不好被扣分,佔扣分次數總和的9%;

(2)方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態被扣分,佔扣分次數總和的6%;

(3)停車後,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30釐米,因定點停車沒練好,車感較差被扣分,佔扣分次數總和的4.6%;

(4)遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速,因操作不當造成發動機熄火一次被扣分,佔扣分次數總和的7%。

(5)根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位不當,造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動。

據駕管所的負責人介紹,會出現上述這些原因,大都是由於學員練習較少,對油門、擋位、離合配合不好,不瞭解車速造成的,只要學員多加練習,這些錯誤都是可以避免的。

一位駕校教練表示,科目三考試時,有些動作看似多餘,但卻是必不可少的,如果考生在考試時不注意的話,就會導致考試失敗。比如上車前需要繞車一週半,報告上車,這些其實是上車前檢查車況的需要,並非裝腔作勢;而面對學校、人行道等要求頭部擺動45°觀察路況,也是爲了考察考生是否有足夠的安全意識。考生在做這些動作時,應儘可能做得大一些,讓考官看到,以避免不必要的失分。

科目三電子路考最容易失分的知識點

加減擋:近半學員有扣分

交警介紹,根據目前的考試情況來看,有40%左右的學員在加減擋項目被扣分,直接被電腦判定爲考試不及格。“想要熟練地完成加減擋項目,需要學員多加強這方面的日常訓練,掌握什麼擋位匹配怎樣的速度。很多學員在通過路口、學校和公交站臺時,也知道要減速通行,但卻忘記了要減擋,造成車輛發生較爲嚴重的抖動。

正確的操作方法:應當是先點剎再減擋。

熄火:排名第二的扣分項目

熄火一次,將被扣除10分,按照90分纔算及格的標準,這意味着之後的所有項目不能再出差錯。 交警指出,學員在考試時熄火的原因有很多,但主要還是緊張的緣故。“通過回看學員的考試過程,發現許多學員在踩剎車之後忘記踩離合器,雙腳配合不好導致熄火。”

交警提醒即將參加考試的學員,因車上有4名學員和一名陪考的安全員,車身的重量與學員平常訓練時有較大變化,所以起步時一定要把腳放在油門上,否則很容易熄火。

掉頭:不及時進入轉彎車道一次扣100分

在一號線路上,有一個左轉彎掉頭的必考項目。學員在聽到指令後,要立即打出轉向燈,及早進入左轉彎車道。“不少學員在考試中因過度緊張,往往要到了路口才變更車道,結果一次被扣除100分。”交警提醒學員,在完成這個項目中有幾個需要特別注意的細小環節,“打出轉向燈後一定要等夠3秒,才能進行下一個動作;在變更車道時,千萬不要連續跨越兩條車道。”

搖擋:教練員的惡習傳遞

“很多學員在考試結束靠邊停車後,不等車輛熄火,就習慣性地再去搖一搖擋位,結果被電腦判定爲二次掛擋,原本可以及格的考試就因爲這不好的習慣,變成了不及格。”

交警分析,這是駕校教練員自身存在的惡習,在授課過程中被學員學到,結果也養成了不良習慣。交警告訴學員,車輛在靠邊停車後,一定要先拉上手剎、熄火,最後再去檢查擋位有沒有掛到空擋位置。

此外,交警提醒學員在一些細節方面尤其要引起注意,比如起步不按喇叭要扣5分;電腦發出停車指令後,學員在30米內還沒有靠邊停車;在路口停車時爲省油而空擋滑行,這些毛病都會被扣分。