城市文明依靠大家齊心協力建設，斑馬線前減速、停車禮讓行人的現象越來越普遍，大部分司機素質有了很大的提高。全國各地陸續開展“禮讓斑馬線”專項整治活動，下面本站小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
陝西西安：開展禮讓斑馬線專項整治行動
從今年5月開始，西安交警開展“車讓人”交通大整治行動。車輛沒有禮讓行人，要接受扣三分、罰款一百元的處罰。一個月的時間，西安交警已處罰車不讓人17389例。儘管如此，車輛與行人、電動車搶道的情況仍時有發生。
不久前，在西安北關正街的十字路口的斑馬線上，發生了一起交通事故。麪包車在通過斑馬線時，不但沒有避讓行人，反而加速前行，將正在斑馬線上行駛的一輛電動車撞倒在地。
隨後，傷者被送往附近醫院，經檢查，傷者腓骨開放性骨折。驚險的現場再次提醒司機朋友，斑馬線前減速慢行，遇到行人主動停車禮讓，安全出行。
寧夏銀川：開展禮讓斑馬線專項整治行動
從6月14日起，寧夏銀川交警部門開始對機動車禮讓 行人、非機動車過斑馬線進行爲期一年的專項整治行動，在道路路口不主動禮讓斑馬線的機動車駕駛員，將面臨記3分、罰款100元的處罰。
6月15日早上，在銀川市一車流量較大的路口，一輛越野車被交警攔下，原因是車輛在行經斑馬線時，沒有對正在通行的行人和非機動車進行禮讓。
在此次禮讓斑馬線專項整治行動中，銀川交警在早晚高峯期車流量較大的路口，全程使用執法記錄儀，同時使用照相機、錄像機等攝錄設備，採集機動車不禮讓斑馬線違法行爲的證據，並對違法駕駛員進行處罰。
從6月14日至6月16日，銀川交警部門共出動警力580多人次，現場對55起機動車不禮讓斑馬線行人的行爲進行了處罰，並對129名機動車駕駛員進行了口頭教育。
對角斑馬線現身江城
據悉，漢口中山大道多福路路口，近日誕生了武漢市首條對角人行斑馬線。X形斑馬線一亮相，行人紛紛試走，直言方便、有創意。
據介紹，一般在馬路的十字路口處都是由4條斑馬線構成一個正方形，而對角斑馬線，則在正方形中又增加了一個X形，行人可走對角斑馬線斜穿路口。
車輛怎樣纔算做到禮讓斑馬線呢?對此，交警部門也做出了專業的解讀。
模擬動畫
一、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時，在左幅道路行駛的機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
二、行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
三、行人越過機動車道、非機動車道分割線，進入上述位置，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行爲，應當處罰。
四、行人沿人行橫道進入機動車A所在的車道後，機動車B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道;機動車A未停車讓行的，屬於違法行爲，應當處罰。
五、行人在道路中心線等待、未進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的`，屬於違法行爲，應當處罰。
六、行人越過道路中心線，進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行爲，應當處罰。
七、道路中央採用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區等待的，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
八、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車A未停車讓行的，屬於違法行爲，應當處罰;機動車B可在確保安全的前提下，通過人行橫道。
公安部交管局近日表示，已部署各地重點圍繞不禮讓斑馬線等嚴重交通違法行爲啓動集中整治。據統計，近三年來，全國共在斑馬線上發生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡，其中機動車未按規定讓行導致的事故佔了總量的90%。
公安部強調，各地要嚴格執法，通過加強巡邏、監控抓拍等措施，嚴查嚴處不禮讓斑馬線違法;同時，也要加強嚴管行人闖紅燈違法行爲，形成“車讓人、人讓車”的文明交通環境。
