電子商務的快速發展，網絡購物通過物流運輸送達到顧客手中越來越普遍。然而，物流運輸就一定存在着各種各樣的安全風險，使得顧客購買的商品產生丟失、破損、受潮等各種損壞情況，不僅造成顧客財務損失，而且對於物流企業本身也會造成一定的經濟損失與聲譽影響。下面是小編整理的貨損貨差的預防措施，希望對你有幫助!
貨損貨差的自然原因
由於船舶遭遇惡劣天氣而造成貨損貨差，如船舶遭遇熱帶風暴和颶風，造成集裝箱掉海導致貨物失火，繫泊在碼頭的船舶突遇颶風，船舶掙斷纜繩與其他船碰撞，從而導致貨損貨差等。
對自然原因造成的貨損貨差，承運人必須進行幣充分舉證，證明自己在惡劣天氣到來之前，已經合理採取謹慎的措施來履行管理貨物的責任，如此，才能依靠法律規定承擔相應責任或不承擔責任。
貨損貨差的人爲原因
1.船舶所有人、經營人、光船租賃人、期租船人因經濟困難，如無力支付船員工資或油款使航程中斷而造成貨損貨差。如豆粕的保質期爲6個月，船舶因各種原因航行中斷，到目的港後已超過6個月等。
2.承運人未合理裝載貨物，貨物在運輸期間發生碰撞、火災或爆炸而造成貨損貨差。
3.承運人負責裝箱的，由於疏忽大意將集裝箱冷凍箱誤做爲非冷凍箱裝運，從而引起箱內貨物發生貨損。
4.船舶碰撞。包括兩船相碰、無接觸碰撞、船舶觸碰碼頭而造成船載貨物發生貨損貨差。
5.託運人未妥善包裝貨物，或託運特殊貨物未向承運人提示貨物在運輸途中需要通電降溫和恆溫。
6.託運人負責裝箱的，未選擇完好、適當的集裝箱裝運貨物，由此產生的貨損貨差。
7.收貨人明知貨物已到港，但收貨人沒有及時提貨使貨物質量發生變化而造成貨損，如對到港的油菜籽未及時提貨而產生黴變。
8.收貨人疏於對貨物的重量和質量檢驗和交接，由此不能明確貨損貨差的責任人和發生區段而自擔責任。
貨損貨差風險防範措施
1.承運人需合理謹慎地履行管貨義務，對大宗散貨要合理裝載，在航行途中實施按時通風等措施並做好詳細的記錄;對甲板貨和有瑕疵的貨物必須在提單上進行批註;冷凍箱一定要控制好溫度和及時通電，尤其是貨物到港後進入堆場，承運人必須和堆場經營人及時安排好冷凍箱的通電措施。貨物到港後，承運人需與收貨人及時做好交接和檢驗工作。
2.託運人自裝箱的，需配置合適的集裝箱。對需要檢驗的貨物應及時做重量和質量檢驗，裝運港的`商檢報告和目的港的商檢報告對區分貨損貨差的責任人和發生區段是很有幫助的，但必須明確，裝運港和目的港的重量證書和質量證書等商檢報告，只能約束承運人，而不能約束港口經營人，除非港口經營人對到港貨物的商檢報告予以確認。此外，託運人對貨物還必須進行投保。
3.收貨人對到港的集裝箱貨物要及時提貨，對必要的貨物在提貨前要進行檢驗。對到港的大宗散貨要及時會同承運人、保險人、港口經營人和商檢部門進行重量和質量檢驗，發現貨損貨差要及時提出索賠和訴訟。
