鋼筋籠製作彙報材料

樁基在橋樑工程中是十分重要的部位,鋼筋籠又是樁基的重要組成部分;相當於人體的骨架;爲了確保鋼筋籠實體的質量;建管處、總監辦、第四合同段駐地監理組、同源高速公路第四合同段項目經理部十分重視鋼筋籠的實體質量。

鋼筋籠製作彙報材料

根據第四合同段樁基施工的特點、地質情況、進度優化方案及設計圖紙要求,經建管處、總監辦同意,橋樑下部構造樁基鋼筋連接採用滾扎直螺紋套筒機械連接,下面就鋼筋籠製作施工工藝、質量監控工程做如下彙報:

一、 質量管理特點

1、推進“首件認證”制度,監理良好開端,按照建管處建質發【2017】74號文件《關於同源高速公路“首件產品”認證制度的通知》,我辦認真組織,嚴格按照文件精神認真落實。

附件:鋼筋籠“首件認證”程序

2、加強過程控制,保持工藝穩定

總監辦認證組對認證合格的產品,加強後續產品的工藝控制和成品檢查,確保對收件產品成熟的工藝予以推廣。

3、施工單位技術管理和勞務管理的重視結果

二、 滾扎直螺紋套筒機械連接依據

1、《滾扎直螺紋鋼筋連接接頭》JG163-2004

2、《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107-2003)

三、機械連接特點

1、操作簡單、施工方便、速度快、無明火、不污染、安全可靠、

可全天候施工。

2、節省鋼材、成本低,有廣泛的應用前景和明顯的經濟效益和社會效益。

四、施工工藝

1、工藝原理:

在鋼筋端頭一次滾紮成型爲直螺紋,然後用預製的套筒進行連接,這樣組合的`接頭,鋼筋斷面積縮減最小,同時鋼筋端頭材料在冷作硬化的作用下,強度得到提高,使鋼筋接頭達到與母材等強的效果。

2、工藝流程:螺紋套筒驗收→鋼筋鋸料、切頭→鋼筋滾絲→量規檢查螺紋大徑→通指環規,通規檢查螺紋中徑和小徑→套保護套→用扳手現場擰合安裝→接頭檢查。

五、鋼筋籠製作質量控制

1、鋼筋籠加工作業人員必須持證上崗。

2、鋼筋籠加工時必須掛線施工,下料準確。

3、鋼筋綁紮接頭Ⅰ級鋼筋受拉30d,受壓20d;Ⅱ級鋼筋受拉35d,受壓25d。主筋應全部焊接成型,單面焊接,焊接長度應≧10d;雙面焊接,焊接長度應≧5d。焊(連)接接頭在受彎構件的受拉區不得大於50%,軸心受拉構件不得大於25%。

4、鋼筋安裝,成型允許偏差:受力鋼筋間距允許偏差爲±20mm;箍筋水平鋼筋間距允許偏差爲±10mm;保護層厚度允許偏差爲±10mm。

5、鋼筋連接完畢後,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產

品設計要求。鋼筋連接完畢後,擰緊力矩值應符合下表的要求。 表1:滾扎直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值

6、鋼筋安裝實測項目(見表2) 表2:

7、監理控制要點

(1)、認真檢查施工質量保證資料,主要內容有:技術提供單位提交的形式試驗報告、鋼筋出場質量證明或試驗報告單、鋼筋機械性能試驗報告、鋼套筒合格證、接頭單行拉伸試驗報告。

(2)、認真檢查機具和計量器具是否在使用期內,工人是否持證上崗,並應由具有資質證明的專業隊伍施工。

(3)、認真檢查鋼套筒的質量。材料不符合要求,無出廠質量證明書以及外觀質量不合格的套筒不得使用。

(4)、鋼筋下料時不得氣割,黨氣溫低於0℃時應有防凍措施,不得在不加潤滑液的情況下套絲。

(5)、認真檢查鋼筋標記線,控制鋼筋插入鋼筋套筒的長度。 (6)連接鋼筋時,應對正軸線將鋼筋凝乳連接套,然後必須用力矩扳手擰緊接頭。接頭擰緊值應符合表1規定的力矩值,不得超擰。 (7)、力矩扳手的精度±50%,要求每半年用扭力儀檢測一次。

鋼筋籠施工工藝流程圖

收件產品認證程序

一、 施工單位提交認證申請報告

二、 認證組長組織施工單位負責人、總工、質檢工程師、駐地組長、專業監理工程師、鋼筋加工班組組長、安全負責人對自檢情況初步覈查。

三、 認證組長確定認證時間按建管處“首件認證”的要求通知各認證組成員。

四、 駐地監理組彙報施工單位自檢及監理抽檢情況 1、 施工單位施工條件審查情況

a、人員;b、機械情況;c安全;d、試驗與技術準備。 2、 過程控制(旁站)情況。 3、 初步意見。

五、 認證組長彙報初步覈查情況。 六、 現場檢驗。 1、 施工工藝檢驗; 2、 實體檢查;

七、 認證組成員對“首件產品”發表意見。

八、 認證組長彙總認證組成員意見,並徵得質檢部意見,宣佈認證結果。

九、 認證組長小結認證情況並向全線通報。

第四監理組

2017-7-10