2017年安全工程師《案例分析》知識點

2017年安全工程師考試全新開考，從現在起開始複習。應屆畢業生考試網小編爲大家整理了2017年安全工程師《案例分析》知識點，供大家參考，希望對大家有所幫助!

①. 安全管理整改措施與安全技術對策措施處於同一層面上的安全管理對策措施，其在企業的安全生產過程中與前者起着同等重要的作用。安全管理對策措施通過一系列管理手段將企業的安全生產工作整合、完善、將人、機、物、環境等涉及安全生產工作的各個環節有機地結合起來，保證企業生產經營活動在安全健康的前提下正常開展，使安全技術對策措施發揮最大的作用。

②. 建立安全管理制度。《中華人民共和國安全生產法》第四條“生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規、加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。”

③. 建立並完善生產經營單位的安全管理組織機構和人員配置保證各類安全生產管理制度能認真貫徹執行，各項安全生產責任制能落實到人。

④. 建立健全生產經營單位安全生產投入的長效保障機制。從資金和設備等物質方面保障安全生產工作正常進行，也是安全管理對策措施的一項內容。

衆所周知，瓦斯爆炸需要三個條件，而在井下生產過程中，氧氣濃度大於12%這個基本條件是時刻存在的。因此，杜絕瓦斯事故，關鍵是防止瓦斯積聚及瓦斯積聚後採取正確的措施處理和杜絕高溫熱源的存在。現以低瓦斯的新汶礦區爲例，研究預防瓦斯事故的關鍵措施。

　　1、防止瓦斯積聚的措施

礦井在生產過程中，健全合理、穩定、可靠的通風系統，保證工作面有充足的供風量，是防止瓦斯積聚的前提條件。

1.1健全穩定、合理、可靠的通風系統

從1995年開始，新汶礦區對通風系統進行了大規模的優化改造，使通風系統匹配合理，高效穩定，主通風機在合理區域內運行。一是制定通風系統管理標準，根據各項指標對通風系統 可靠性進行評價;二是從源頭上把住設計關，杜絕通風系統中平面交叉、採區內部上下兩頭 進風、不合理串聯通風、擴散通風、老塘通風;三是對現有的通風系統進行優化改造，更換低效高耗主通風機，對總迴風巷進行擴修降阻，根據管理標準調整優化採區系統，減少通風設施;四是巷道貫通後及時調整通風系統，防止風流紊亂。

1.2保證工作面有充足的風量

保證工作面充足的供風量是有效沖淡瓦斯、防止瓦斯積聚的重要手段。一是礦井堅決執行以 風定產，嚴禁超通風能力開採;二是明確工作面配風標準，對確定爲瓦斯異常區的採、掘工作面在正常配風量標準的基礎上再增加10%;三是嚴格掘進供風管理，保證風筒出口到迎頭 距離不超過5m，杜絕風筒出現破口、積壓、接頭漏風現象，對瓦斯異常區及長距離、大斷面的掘進工作面配備使用高效低耗對旋式通風機和大直徑風筒。

1.3杜絕掘進工作面無計劃停風

據有關資料統計，掘進巷道的瓦斯積聚有80%是由於通風不好引起的，且有70%的瓦斯事故發生在掘進工作面，事故原因大都是因爲局扇無計劃停風、工作面風量小引起。新汶礦區發生的兩起瓦斯事故都是因爲局扇停止運轉造成的。加強掘進工作面供風管理，杜絕無計劃停風的主要措施：一是實行採掘供電分開，掘進工作面供風實行雙風機雙電源，如果主風機停止運轉，則備用風機自動進行切換運轉，杜絕工作面停風現象。目前礦區內各掘進工作面裝備 基本實現了雙風機雙電源，並設專職局扇司機，每班交接班前對風機自動切換情況進行試驗 ;二是執行有計劃停風制度，對需要檢修停風的工作面提前編制有計劃停風通知書，撒出全部人員、設備停電後，方可停風，恢復通風前，按規定排放瓦斯。

1.4積極開展瓦斯地質研究，確定瓦斯異常區裝備管理標準

預防瓦斯事故要積極進行瓦斯地質研究。1999年與焦作工學院合作開展了瓦斯地質研究，在全礦區選取有代表性的煤層和地點進行採樣，對數據進行分析處理，研究得出瓦斯地質數學模型，預測未採區域瓦斯含量情況。另外，對各煤層內炮眼瓦斯進行定期監測，並記錄建檔，得出實際的瓦斯含量曲線。

根據瓦斯涌出情況和瓦斯地質研究數學模型，劃分確定瓦斯異常區，如根據模型推算、實測數據和現場開採經驗，確定F7斷層下盤200m以內爲瓦斯異常區。制定瓦斯異常區裝備管理標準，在開採異常區域時，按照標準進行裝備管理，提高工作面供風量，安設瓦斯監測探頭，配備專職瓦斯檢查員，對掘進工作面安裝使用雙風機雙電源等。

　　2、瓦斯積聚的處理

在礦井生產過程中，因地質條件、開採技術和通風管理等因素的影響，不可避免地會出現瓦斯積聚現象。瓦斯積聚一般發生在採煤面上隅角、停風的巷道、巷道高冒區等地點，出現瓦斯積聚現象並不可怕，關鍵是採取正確的措施進行處理。

2.1採煤面上隅角瓦斯積聚的處理

由於風流在採煤面上隅角形成渦流，同時該處風速較低，而瓦斯比重比空氣小，浮在空氣上部，生產過程中涌出的瓦斯易積聚在上隅角，不易被風流帶走，因此上隅角最易發生瓦斯積聚。11層煤、19層煤在回採時上隅角瓦斯濃度經常在1%左右，高時達5%以上，已達到爆炸下限。但由於措施得力，方法得當，因此近幾年已成功處理超限40餘次。一是在迴風巷安設抽出式風機和長度爲100m的負壓風筒，強制將上隅角高濃度瓦斯排到迴風巷風流中進行稀釋 ;二是加強安全監測管理，在採面上出口5m處和抽出式風機出風口20m處各安設1臺瓦斯監測探頭，隨時監測瓦斯情況，超限時及時切斷工作面電源;三是加強瓦斯檢查，配備業務水平高、責任心強的專職瓦斯檢查員，每班檢查次數由2次增加爲3次，並在抽出式風機出風口20 m處增設瓦斯檢查點;四是加大采煤面傾斜方向與迴風巷的角度，使風流流經上隅角的.面積 儘可能的大一些;五是對上隅角切頂排支柱提前回掉一排，並及時放頂;六是加強超前支護，保證迴風巷通風斷面不低於原設計斷面的80%;七是在上隅角安設噴霧設施，及時消滅產生的摩擦火花。

2.2掘進工作面瓦斯積聚的處理

掘進工作面只要供風充足，涌出的瓦斯會隨風流及時排出，一般不會發生瓦斯積聚，但對個別涌出量較大的煤層，採取正常的通風方式不會解決瓦斯積聚問題。如潘西礦十九層煤後五 迴風巷在掘進時瓦斯涌出異常，炮眼瓦斯高達100%，採用一般的通風方式迎頭還經常發生瓦斯積聚，對該區域進行分析發現，煤層內瓦斯壓力小，不適宜採用瓦斯抽放，經研究採取瞭如下綜合治理措施，保證了安全生產。一是對該掘進工作面配備使用了兩套雙風機雙電源 ，其中兩臺主機爲30×2kW的對旋式風機，使用直徑爲600mm、每節長度增加至20m的風筒， 迎頭風量達600m2/min，及時稀釋了涌出的高濃度瓦斯;二是在離迎頭5m處迴風側和距 全 風壓5m的迴風流中各安設一臺瓦斯監測探頭，將監測數據及時傳送到地面中心站，監測探頭 增設斷電功能，保證瓦斯超限時立即切斷巷道內所有電器設備的電源;三是爲防止靜電火花 的出現，風筒吊掛全部改用布條;四是放炮使用二級乳化炸藥，提高了爆破安全性：五是因電煤鑽防爆性差，因此取消電煤鑽打眼，改用風鑽打眼。

2.3啓封盲巷瓦斯積聚的處理

近幾年，新汶礦區在啓封盲巷探查瓦斯時，發現有些盲巷瓦斯濃度接近、達到甚至超過瓦斯 爆炸下限，對這些巷道排放瓦斯恢復通風時，如果處理不當，後果將不堪設想。因此在啓封盲巷恢復通風時，執行嚴格的瓦斯排放制度，保證了瓦斯安全排放。一是搞清所排放的巷道 封閉時間、地質情況、巷道長度及斷面等基本情況，估算巷道內的瓦斯濃度及數量;二是編制周密嚴格的瓦斯排放安全措施，報各級領導和有關部門審批;三是排放時要堅持斷電、撤人、限量的原則，總工程師現場指揮、救護隊協助參加，要注意控制風流並由外至裏逐段排 放，嚴格控制排出的瓦斯量，使混合風流中的瓦斯濃度控制在規定濃度以內。

2.4臨時停風巷道的處理

臨時停工的工作面要保持正常通風，對因故臨時停風的掘進工作面，應立即撤出人員，停風時間不超過8h的要打柵欄，停風1個月內的要設置板閉，長期停工和停風時間超過1個月的，必須進行磚閉。嚴格瓦斯檢查制度，臨時停風的掘進工作面在恢復通風前，必須按規定檢查瓦斯。對瓦斯異常區掘進工作面停風時間不超過2h，其他區域掘進工作面停風時間不超過8h，可由專職瓦斯檢查員檢查瓦斯，停風時間超過規定，必須由救護隊進行探查瓦斯。

　　3、控制和消除引爆火源

據有關資料統計，引起瓦斯爆炸事故的火源主要有電火花和放炮，其中，電火花佔50%，放炮佔31.8%，其他佔18.2%。

3.1杜絕井下電氣失爆

電氣失爆最容易產生電火花，新汶礦區發生的兩起瓦斯爆炸事故都是由於線路失爆而產生電火花引起的。現在井下使用大量的機電設備，使瓦斯爆炸潛在危險性增加，因此應加強電氣設備管理，防止電氣設備失爆。一是防爆電氣設備必須取得合格證，入井前需由專門的防爆 檢查員進行安全檢查，合格後方可入井;二是防止電纜碰撞、急彎、劃傷、刺傷等機械損傷 ;三是電纜導線連接要牢固，無“雞爪子”、 “羊尾巴”和明接頭，有過電流和漏電保護 ;四是設置保護接地和漏電保護裝置，定期進行預防性試驗，發現漏電要及時處理;五是按程序操作電氣設備，嚴禁帶電維修電源開關閉鎖和搬遷電氣設備、電纜電線，做到日常維護檢修和巡迴檢查相結合。

3.2防止放炮引燃瓦斯

放炮工作涉及炸藥領退、編號、導通、腳線扭結到炸藥運送、預製炮頭、打眼定炮、聯炮、 一炮三檢、聯線放炮等十幾道工序，每天都要反覆操作，如果某一環節出現問題，尤其是現場放炮環節出現問題，在瓦斯異常區就可能發生瓦斯事故。因此，要加強放炮管理，抓好放炮的每一道工序、每一個環節。一是嚴格執行一炮三檢制度，認真檢查放炮前後的瓦斯情況; 二 是放炮前後沖刷煤塵;三是堅持使用水炮泥，黃泥封孔;四是正規放炮操作程序，嚴格執行放炮管理規定;五是加強傳爆管導通工作，杜絕不合格的傳爆管出庫。

造成電動機溫升過高的原因是多方面的，電源、電動機本身、負載以及工作環境和通風散熱情況都會導致電動機過熱。主要原因歸納如下：

　　1.電源質量

(1)電源電壓高於規定範圍(+10%)，使鐵芯磁通密度過大，鐵耗增加而過熱;也使勵磁電流加大，導致繞組溫升增高。

(2)電源電壓過低(-5%)，在負載不變情況下，三相繞組電流增大而過熱。

(3)三相電源缺相，電動機缺相運行而過熱。

(4)三相電壓不平衡超過規定(5%)，從而引起三相電源不平衡，電機額外發熱。

(5)電源頻率過低，導致電機轉速降低，出力不足，但負載不變，繞組電流增加，電動機過熱。

　　2.電動機本身

(1)誤將Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，電機繞組過熱。

(2)繞組相間、匝間短路或接地，導致繞組電流增大，三相電流不平衡。

(3)繞組並聯支路中某些支路斷線，造成三相電流不平衡，未斷線支路繞組過載發熱。

(4)定、轉子相擦發熱。

(5)鼠籠轉子導條斷裂，或繞線型轉子繞組斷線。電機出力不足而發熱。

(6)電機軸承過熱。

　　3.負載

(1) 電動機長期過載。

(2) 電動機起動過於頻繁，起動時間過長。

(3) 被拖動機械故障，使電動機出力增大，或被卡住不轉。

　　4.環境和通風散熱

(1) 環境溫度高於35℃，進風過熱。

(2) 機內灰塵過多，不利散熱。

(3) 風罩或機內擋風板未裝，風路不暢。

(4) 風扇損壞，未裝或裝反。

(5) 封閉式電機外殼散熱片缺損過多，防護式電機風道堵塞。

　　危害因素辨識的主要內容：(廠布路建，藝裝環管)

1.廠址：工程地質、地貌、水文、氣象條件、周圍環境、交通運輸條件、自然災害、消防支持等。

2.總平面佈置：考慮功能分區、防火間距、風向、建築物朝向、危險有害物質設施、動力設施、道路、貯運設施等。

3.道路及運輸：從運輸.裝卸、疏散、消防、人流、物流、平面交叉運輸和豎向交叉運輸等方面分析。

4.建(構)築物：廠房：生產火災危險性分類、耐火等級、結構.層數、佔地面積、防火間距.安全疏散等方面識別。庫房：儲存物品的火災危險性分類、耐火等級、結構、.層數、佔地面積.防火間距.安全疏散等方面識別。

5.生產工藝過程：

(1)對新.改.擴建項目：設計是否合理，是否根據需要採取了消除、預防、減少、隔離、連鎖、安全警示標誌等措施。

(2)對在線項目：主要根據行業和專業的特點，利用各行業和專業制定的安全標準.規程進行分析.識別。(3)典型單元過程(基本單位.基本過程)：主要通過查閱相關手冊.規範.規程和規定。

6.生產設備、裝置：

(1)對工藝設備：重點關注：高溫、低溫、高壓、腐蝕、振動、關鍵部位的備用設備、控制.操作、檢修和故障、失誤時的緊急異常情況等方面分析;

(2)對電氣設備：重點關注：觸電、斷電、火災、爆炸、誤運轉和誤操作、靜電、雷電等方面分析;

(3)對機械設備：重點關注：運動零部件和工件、操作條件、檢修作業、誤運轉和誤操作等方面分析。

7.作業環境：重點考慮毒物、噪聲、振動、高溫低溫、輻射、粉塵及其他有害因素。

8.安全管理措施：從組織機構、管理制度、應急預案、作業許可、安全監管等方面。