冬季氣候惡劣、殘酷,對於能給我們創造財富的工具——裝載機來說,無疑是一個考驗。下面，小編爲大家講講冬季保養小型裝載機的注意事項，快來看看吧!
1.入庫車輛停止使用半個月以上的，必須每15天啓動發動機一次，並運轉一段時間，給電池充電，如時間過長，請將電瓶拆下采用充電機進行充電(經銷商處待銷的車輛同樣如此)，同時適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形;車輛需停放兩個月以上，必須將電池負極斷開或拆下;
2.小型裝載機所用的燃料油、潤滑油冷卻液和輔助材料的用法如下：
①柴油機的柴油採用-10#輕柴油，在寒冷地區燃油採用-35#輕柴油;
②柴油機的發動機機油採用CD級。
3.一般氣溫在5℃以下，發動機起動前應加熱水或蒸汽進行預熱，待預熱到30——40℃以上再進行起動(主要預熱汽缸的溫度，進而加熱霧狀柴油的溫度，因爲一般柴油機爲壓燃式);不過山宇裝載機現在都有預熱系統，冬季也能很輕鬆啓動。
4.當氣溫低於0℃時，應定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經處理的.水作爲發動機的冷卻液。
5.冬季小型裝載機使用相對困難，建議每次啓動不應超過8秒，如不能啓動，應鬆開啓動開關，待停車1分鐘後再作第二次啓動。發動機啓動後，空轉一段時間(也不宜過長，過長會在氣缸內壁形成積炭，出現拉缸現象)，一則給電池充電，二則使水溫達到55℃及氣壓表達到0.4Mpa，然後再起步行駛。
6.要在柴油機的水溫高於55℃、機油溫度高於45℃時才允許進行全負荷運轉;作業時發動機的水溫和油溫不應超過95℃，變矩器的油溫不應超過110℃;
7.氣溫低於0℃時，每天工作完後應將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器裏的冷卻水放出，以免凍裂;貯氣筒內有水汽，經常排放，防止凍結，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。
