引導語：爲更好地滿足社會公衆多樣化出行需求，促進出租汽車行業和互聯網融合發展，規範網絡預約出租汽車經營服務行爲，保障運營安全和乘客合法權益，根據國家有關法律、行政法規，制定本辦法。以下是本站小編分享給大家的最新網約車市場專項整治措施，歡迎閱讀!
3月初，《金華市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》結束4個月過渡期開始落地實施。本報《市民問政》欄目邀請交通、運管、公安、市場監管等部門相關負責人共話網約車監管。近日，網約車專項整治行動在全市範圍啓動，並查處了部分無資質運營的車輛。據悉，此次專項整治行動將持續至今年10月。
部分車主漸膩
“貓鼠遊戲”
3月22日晚11時30分，記者在市區雙龍大橋南橋頭打上一輛滴滴網約車前往江北。“我家也在江北，跑完這單回家休息了。”司機魏師傅說。記者詢問得知，魏師傅的車價格在10萬元以下，不符合網約車要求。他兼職開網約車，2月做了5000元左右的單量，除去油錢，有近3000元純收入。
“我聽說最近有人在街上查，被查到的罰1萬多元，被查到當然不划算。”他說，3月以來，他已經減少出單頻率，早上和晚上稍微多開點，上班時間幾乎不接單，因此目前賺的外快相比2月少了近一半。
魏師傅說，他的一些朋友怕被查到，已經不開網約車，他自己則估計早晚時間查得沒那麼嚴，可以再跑些單子。“不過，像這樣老鼠躲貓總不妥當，而且總是開得那麼晚人也太辛苦，畢竟還有本職工作要做。車輛達不到要求，過了3月也不打算開了。”他說。
不合規車輛
陸續清退
根據《實施細則》，網約車被定性爲運營車輛，因此對參與車輛開出多項“硬槓槓”，比如7座及以下小型乘用車行駛里程不超過30萬公里且使用年限不超過4年;車輛應具有交強險、承運人責任險、第三者責任險等營運車輛相關保險;車輛登記牌照爲浙G牌照等。像魏師傅10萬元以下價格的車，並不符合規定要求。
目前，在金華開展業務的網約車平臺正陸續清退不合規車輛。記者瞭解到，在相關網約車平臺註冊的我市車輛有12.6萬餘輛，其中滴滴網約車出行佔了約90%。以滴滴出行爲例，截至3月22日，該平臺已清退不合規車輛17571輛，最先被清退的是非“浙G”牌照的外地車輛，平臺當前已不向外地牌照車輛派單。
記者瞭解到，下一步滴滴出行平臺將對6年以上車齡、8萬元以下車價的車輛進行清退。這部分車輛逐漸退出後，將對4年以上車齡、10萬元以下車價的車輛進行清退。
網約車考試
通過率約35%
據統計，截至3月22日，全市申請報名網約車考試的從業人員近3000人。爲提高報考人員通過率，我市舉辦了15期相關培訓。參考的376人中，已通過132人，通過率約35%。此外，市區範圍內進行登記預受理的車輛有近50輛，其中已通過6輛。
市運管局出租管理科工作人員說，網約車從業人員資質申請要在市交通運輸局網站()上點擊“金華市網約車在線申請平臺”懸浮框進行註冊報名，填寫個人相關資料並通過審覈後方可預約考試，通過考試即註冊完成。
網約車車輛網上申報預受理的流程是：上傳本人二代身份證、機動車登記證書、車輛購置稅發票，最後上傳車輛技術等級評定。經運管部門對4項內容的資料審覈，全部達到要求才算預受理合格。取得預受理證明的車輛可到車管所辦理車輛性質變更手續，將機動車使用性質變更爲“預約出租客運”。然後再在網上申報補充資料，經審覈合格後，個人(企業)應在網上提交與平臺簽訂掛靠協議、交強險、承運人責任險、第三者責任險等，運管部門爲符合條件的車輛發放網絡預約出租汽車道路運輸證。
此前，有不少網約車司機抱怨考試中的地考題目難捉摸，類似“xx景區是幾A級景區”“xx在哪條路上”等，讓人難以應對。記者瞭解到，目前地考題庫已擬定開放，這意味着考試中的所有題目將從題庫範圍內挑選，就如同駕駛證考試科目一一樣。報名考試的網約車司機可以提前熟悉題庫備考，題庫相關情況可諮詢市運管部門。
網約車日接單量減半
《實施細則》過渡期結束前，我市網約車日接單量約爲20萬單，每天接單10單以上比較活躍的有2萬~3萬輛車。從統計數據看，本週以來，日均接單量已剩10萬單左右，減少一半。
其中，新政過渡期結束後，許多不符合條件的車輛駕駛員正在觀望，而各家網約車平臺公司也陸續停止促銷政策，導致單數下降。另一方面，我市交通、運輸、公安、市場監管等部門聯合對網約車平臺開展的督查整治也起到顯著效果。前期，我市對網約車平臺負責人約談了3次，督促平臺自行梳理並清理不符合要求的網約車，並要求其儘快推動符合條件網約車及從業人員申請合法證照、資質，落實管理人員及規範化的運營制度。
記者從相關部門瞭解到，目前仍未有網約車平臺在我市註冊，隨之產生的管理人員未配備、辦公場所不固定等現象對監管造成一定的不便。日前，我市在多部門聯合執法中已要求相關網約車平臺停止在居民區內租用辦公場所，並提出要求儘快實現規範化辦公。
多輛無資質
網約車被“逮”
3月21日，市交通、運管、公安、交警、市場監管等部門執法人員在鐵路金華站北廣場、市區中山路與新華街交叉路口聯合設立卡點，對疑似網約車開展檢查，並向乘客、司機發放《關於在全市開展出租汽車(網約車)經營行爲聯合專項整治的通告》。
當天上午10時許，記者在市區新華街恆大百貨附近打開滴滴出行軟件，發現周邊仍有不少滴滴車。不過，這些車大多在附近的解放東路、中山路一帶穿梭，只有少數幾輛駛進新華街。20多分鐘後，一輛載着多名乘客的私家車引起執法人員注意，詢問中，這名司機支支吾吾、神色慌張。
車子停下後，記者問幾名乘客是否乘坐網約車時，他們並不願多說。不過，這名司機承認了自己開網約車的事實，他的手機頁面也正顯示着網約車駕駛行程。
執法人員發現，這名網約車司機的車輛不符合規範，車齡已有5年，不合4年以下的要求。司機說，他剛開網約車兩三天，已在網上填報過信息，但是網頁沒有顯示。當問及是否參加駕駛員考試時，司機稱沒有，並表示不知情，前後表述自相矛盾。
當天中午11時20分許，在鐵路金華站北廣場附近，一輛紅色小轎車被執法人員攔下，該車後座坐着一名外國人。因爲搭載的是外國女乘客，不會英語的男駕駛員嚴某承認自己剛剛接了一個單子，載上她並準備前往浙師大。經現場一名工作人員翻譯，她表示自己是俄羅斯人，現在浙師大留學。面對執法人員詢問，嚴某稱自己對網約車新政規定一無所知，但一再強調“第一天開網約車，接的第一單”。鑑於嚴某無合法客運營運證，其車輛被暫扣。
當天上午，執法人員對查獲的3輛非法營運網約車均作暫扣處理。執法人員說，按照規定，如果查實屬於網約車非法營運的'，網約車駕駛員將面臨每人罰款1.5萬元的處罰，以後對非法利用網絡平臺從事客運經營的企業、個體戶還將納入信用監管名單。
據瞭解，截至3月21日上午，全市共查處各類非法營運車160輛(含非法營運“黑車”)。
專項整治將
持續至10月
3月15日上午8時30分，一輛牌號爲浙G.P8**T的白色中華小轎車在永康汽車東站售票處附近被執法人員攔下。駕駛員徐某通過“滴滴出行”軟件接單，從長城科源路帶一名乘客送往汽車東站，收取費用10.4元。經查，車輛是非營運性質，駕駛員也無相關從業證件，涉嫌從事非法客運，執法人員當即查扣了車輛。
當天，永康市運管部門共查處5輛非法客運網約車。執法人員在依法查處的同時，督促符合新政的駕駛員儘快到市、區交通主管部門申請辦理相關手續，並要求駕駛員嚴格按照網約車管理相關規定，不得在機場、火車站巡遊車營業站區域內攬客。
執法人員說，下一階段，永康市運管部門將繼續在交通樞紐等重點區域，保持每週2次以上對非法網約車的聯合專項整治，並進一步加大對樞紐地區出租車行業頑症的治理。
3月16日，東陽市出租車出城治安登記站在查登中發現一出租車駕駛員未取得從業資格證從事客運出租經營，將車輛移交給東陽市運管局。
經執法人員查詢，該車司機是廖某，爲李某丈夫。李某說，她在東陽某賓館上班，白天在家休息，丈夫廖某也是晚上上班，李某看車子白天停在家裏浪費，便想開車出去賺點錢。
當天中午11時許，李某駕駛出租車出門，載上一名前往白雲街道的乘客。當她行駛到下昆溪出租車治安登記站門口時，因無從業資格證營運被出城登記站工作人員攔個正着。根據相關規定，李某因未取得從業資格證從事運營活動，“吃”到了萬元罰單。
昨天，市運管局稽查科召開了全市性專項行動專題部署會議，再次對專項整治行動的執法力度、時間安排、政策把握等進行佈置。“各縣此前已陸續開展了網約車相關整治，在此基礎上我們再進行統一部署，讓此項行動全面鋪開。”市運管局稽查科相關負責人說，自3月21日開始，金華將在全市範圍開展網約車非法運營專項整治行動。
據瞭解，此次行動將持續至今年10月，並聯合公安、交通、市場監管等部門開展每週不低於2天的檢查，檢查時間和設卡地點雙隨機，車站、學校、醫院、商業區等區域是重點監管範圍。一經查實無資質非法進行網約車運營，屬首次將處以1.5萬元罰款，再犯者將根據規定的1萬~5萬元交通違法罰款範圍從嚴從重處罰。
