坡道起步老是熄火怎麼辦?很多學員在訓練過程中會出現這個問題，下面小編整理了坡道起步熄火的解決方法，希望對大家有所幫助!
這個首先要分析熄火的原因以及瞭解自己的操作步驟是否正確。
1、掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速錶)右腳穩到不動(一定不能再擡油門踏板了!)
2、慢擡離合到半聯動點時，再往回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎，記住，鬆手剎一定要快。
鬆手剎完成的同時，如果發現車子有要後溜的.跡象，再把左腳的離合輕輕鬆一點就別鬆了，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。這樣做一般不會造成熄火。駕校裏的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯動點就左腳穩到不動，再去送手剎，往往由於初學者送手剎鬆得過慢、油門沒控制好而容易熄火。
由於離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因爲油門沒控制好而熄火;同時，絕對可以避免到了半聯動點，手剎鬆慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。另外，由於離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使鬆手剎動作完成的瞬間車子有點後溜，我們可以通過輕擡離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有後溜，後溜的距離絕對不會超過考試要求的30釐米。
科目二坡道起步主要考察兩個內容：熄火和後溜。有學員認爲多加練習可以避免熄火的情況發生。該學員表示，可以找個找個坡不大且安全的地方練習，先用右腳踩制動，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合擡至半連動時，左腳悶住不放，車有輕微的抖動，右腳鬆剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反覆練習，就會提高技術的。但要注意的是儘量少用2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來說，很容易熄火。
另一名學員則通過兩方面講解了如何解決熄火的問題。
其一，若是起步時離合器踏板擡得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。爲了控制後溜的距離(超過20釐米就不合格)，一定要慢慢鬆腳剎車，當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板擡一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進爲止。
其二，若是起步時離合器踏板擡得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。爲了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。
總結：你記住一點慢，定點停車後，慢慢鬆理合，千萬不要快，鬆到車感覺有點震動不是很厲害的時候，慢慢鬆剎車，一定要慢，這時候你就感覺到車有點向上頂，你在慢慢鬆理合，感覺車忘上走時候你就完全鬆開剎車，離合還是慢慢的擡起來。多練幾下就找到感覺了。開車還是要靠自己找感覺，祝你成順利拿到本本。
