一級建造師考試港口與航道工程基礎題

 單項選擇題

一級建造師考試港口與航道工程基礎題

1、 各種環境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用(  )硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質

C.礦渣

D.燒黏土質火山灰質

2、 施工平面控制網布設時,施工座標宜與(  )一致。

A.臨時座標

B.工程設計座標

C.國家85座標

D.當地城市座標

簡答題

3、 某工程項目,業主與施工單位已經簽訂施工合同,在執行合同的過程中陸續遇到一些問題需要進行處理,對遇到的下列問題,請問該如何處理。

(1)在施工招標文件中,按工期定額計算,工期爲550d。但在施工合同中,開工日期爲1997年12月15日,竣工日期爲1999年7月20日,日曆天數爲581d,請問工期目標應該爲多少天,爲什麼?

(2)施工合同中規定,業主給施工單位供應圖紙7套,施工單位在施工中要求業主再提供3套圖紙,施工圖紙的費用應由誰來支付?

(3)在基槽開挖土方完成後,施工單位未按施工組織設計對基槽四周進行圍欄防護,業主代表進入施工現場不慎掉入基坑摔傷,由此發生的醫療費用應由誰來支付,爲什麼?

(4)在結構施工中,施工單位需要在夜間澆築混凝土,經業主同意並辦理了有關手續。按地方政府有關規定,在晚上11點以後一般不得施工,若有特殊需要給附近居民補貼,此項費用應由誰來承擔?

(5)在結構施工中,由於業主供電線路事故原因,造成施工現場連續停電3d。停電後施工單位爲了減少損失,經過調劑,工人儘量安排其他生產工作。但現場一臺塔吊,兩臺混凝土攪拌機停止工作,施工單位按規定時間就停工情況和經濟損失提出索賠報告,要求索賠工期和費用,索賠是否成立?

4、 長江三峽某移民碼頭,根據施工圖工程量計算出定額直接費爲680萬元,基價爲643萬元,試列表計算該工程項目的預算金額(其中相關費率分別爲:冬、雨期;夜間施工增加費爲0.8%,材料二次倒運費爲0.5%,施工輔助費爲1.1%,施工隊伍進退場費爲3.5%,臨時設施費爲1.5%,現場管理費爲5.1%,企業管理費爲6%,財務費爲0.8%,計劃利潤爲7%,稅金爲3.22%),計算結果保留整數。

5、 某疏浚工程工程量50萬m3,由一艘絞吸挖泥船承擔施工,該船排泥管直徑0.7m,管內泥漿平均流速5m/s,泥漿平均密度1.2t/m3,原狀土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,該船主要施工挖泥參數:絞刀橫移速度10m/min,前移距1.5m,切泥厚度2m,在本工程中該船的生產性和非生產性停息時間共計200h。

問題:

(1)管內泥漿平均濃度;

(2)輸送生產率;

(3)絞刀挖掘係數;

(4)時間利用率

6、 某項目部對承建的重力式方塊碼頭進行安裝施工。

問題:

(1)墩式或線型建築物安裝順序有什麼不同?

(2)安裝施工時應注意什麼問題?

(3)爲避免安裝時,因反覆起落而擾動基牀的整平層,應如何安裝首件方塊?

(4)標準中對方塊安裝有什麼強制性規定?

7、 沿海某開發區將灘塗治理與圍墾造地結合,在開發區的東部建設一塊50萬m2的商業用地,工程內容包括:將周邊淤泥吹填至場區圍堰內、地基加固、陸上土方回填等。通過招標確定了施工單位。施工合同規定:工期220d;開工時間:2001年6月30日;工程造價:9110萬元;工程質量:優良。工期提前每天獎勵2萬元,工期延誤每天罰款3萬元。

問題:

(1)施工單位經監理審批以總價包乾的方式將部分軟基處理的項目分包給當地有資質的岩土公司。岩土公司施工時,發現地質條件與業主提供的鑽探報告不符,需增加較多的工程量。該公司能否以業主提供的鑽探資料不實爲由,向業主提出索賠要求?該如何處理索賠事項?

(2)由於岩土公司分包部分的工程量的變化,造成地基加固的進度滯後,使節點工期無法確保。總包單位能否向業主提出節點工期延長的要求?該如何處理此事?

(3)施工單位在工程完工後,比合同完工日期提前10d向業主和監理提交竣工驗收申請和竣工資料。監理工程師在第5日提出竣工資料達不到要求,要求施工單位整改。施工單位在收到整改通知後第3日整改完畢,重新申請驗收。1周後,該工程通過了業主組織的驗收。施工單位是否造成工期延誤?根據合同獎罰多少?

8、 某水運施工企業應邀參加某感潮河段航道整治大型護岸工程的施工投標,爲了既不影響中標,又能在中標後取得較好的效益,經研究決定採取不平衡報價法對原估價作出適當的調整,具體數字見下表(單位:萬元)。

問題:

該承包商所運用的不平衡報價法是否恰當?爲什麼?

9、(三)

背景資料

某吹填工程,吹填區面積2.5km2、吹填容積2000萬m3,分爲A、B、C三個區域進行吹填,A區吹填面積0.9km2,吹填工程量750萬m3,B區吹填面積0.75km2,吹填工程量550萬m3,C區吹填面積0.85km2,吹填工程量700萬m3,吹填高程平均允許偏差0.2m,採用大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土區土質爲可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500萬m3、浚前標高-6.0m。經計算求得竣工驗收前因吹填土荷載造成的吹填區原地基平均沉降量0.12m,可塑黏土的.吹填流失率爲6%。

問題

1.本工程應如何劃分單位工程進行質量檢驗?

2.簡述確定吹填區內排泥管線佈設間距應考慮的主要因素。

3.計算最大吹填設計工程量。(列出主要計算過程,結果取整數)

4.簡述絞吸挖泥船施工分層厚度確定的原則,本工程應如何分層?

10、(三)

背景資料

某施工單位用耙吸式挖泥船開挖航道施工,航道中心至拋泥區的距離爲15kin,開挖航道長度3km,該船的艙容爲5000m3,施工開挖的土質密度爲1.85t/m3,耙吸船重載航速爲9km/h,輕載航速爲11km/h,挖泥時的航速爲3km/h,上線、拋泥、調頭等用時間45min,因突發大風、潮水不適停止作業1.5h,避讓航船30min。一次挖槽長度滿艙載重量7000t,作業情況如圖所示。

問題

1.計算該船的泥艙裝載土方量。

2.如圖所示,計算由A挖至B的拋泥施工循環運轉生產率。

3.計算該挖泥船的時間利用率。