單證貿易術語

單證貿易是指以直面單證爲基本手段的貿易。這是一種傳統的交易方式,大部分交易仍採用此手段。下面由小編爲大家整理的單證貿易術語,歡迎大家閱讀瀏覽。

單證貿易術語

  一、CFR

CFR是Cost and Freight的縮寫,意即成本加運費。與CIF相比,CFR術語賣方不負責辦理保險手續,不支付保險費,不提供保險單據。貨物的保險由買方自行辦理。除此之外,CFR和CIF術語,買方雙方的義務,風險劃分基本相同,這裏不再重複介紹。

需要特別注意的是裝船通知問題。由於賣方負責裝運,買方負責辦理保險,貨物在裝上船之前,即風險轉移至買方前,買方應及時向保險公司辦妥保險。而買方接到裝船通知後才能辦理保險,賣方必須及時向買方發出裝船通知。否則,買方無法辦理保險,甚至可能漏保,這樣,賣方就得承擔發出裝船通知之前的途中風險。

以上三種貿易術語只適用於水上運輸。

  二、CIF

CIF是Cost Insurance and Freight的縮寫,稱爲成本加保險費、運費。使用時,術語要註明目的港,如CIF New York。

(一)雙方基本義務的劃分

根據《2000年通則》的解釋,CIF合同買賣雙方的主要義務如下:

1.賣方的主要義務

1)負責租船訂艙,在合同規定的時間和港口,將合同要求的貨物裝上船,支付至目的港的運費,裝船後及時通知買方。

2)承擔貨物在裝運港越過船舷爲止的一切費用和風險。

3)按照合同的約定,辦理貨物運輸保險,支付保險費。

4)負責辦理出口手續,取得出口許可證或其它官方批准證件。

5)負責提供商業發票,保險單和貨物運輸單據或具有同等效力的電子信息。

2.買方的主要義務

1)負責除運費和保險費以外,貨物在海運途中發生的額外費用。

2)負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險。

3)接受賣方提供的有關單據,並按合同規定支付貨款。

4)辦理貨物進口所需的海關手續,取得進口許可證或其它官方批准證件。

(二)使用CIF術語要注意的問題

1.關於保險問題

採用CIF術語成交,應由賣方辦理保險。在辦理保險時,投保人投保的險別不同,保險人承保的責任範圍就不同,收取的保險費率也不同。一般在簽訂合同時,保險條款要明確規定保險險別、投保金額等內容。這樣,賣方就可按合同規定辦理投保手續,避免以後因投保問題產生分歧。

2.租船訂艙問題

CIF術語成交,賣方的基本義務之一是租船訂艙,支付運費。如果沒有特殊約定,賣方只是負責按通常條件和慣駛航線,租用適當船舶將貨物運往目的港。買方若提出關於限制船舶的國籍、船型、船齡、船級以及船舶所屬的班輪公司等要求,在簽訂合同時,可以商談,在合同簽訂後,買方提出這些要求,賣方有權拒絕。

3.象徵性交貨問題

所謂象徵性交貨是針對實際交貨而言,是指賣方只要按期在約定地點完成裝運,並向買方提交合同規定的有關單證,就算完成了交貨義務,而無須保證到貨。CIF是一種典型的象徵性交貨。

在象徵性交貨方式下,賣方是憑單交貨,買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規定的全套合格單據,即使貨物在運輸途中損壞或滅失,買方也必須履行付款義務。反之,如果賣方提交的`單據不符合要求,即使貨物完好無損地運達目的地,買方仍有權拒絕付款。賣方要高度重視單據製作,完全符合要求。

CIF術語的變形,根據卸貨費用的承擔不同,CIF還有以下不同變形:

CIF Liner Terms(班輪條件)卸貨費用按正常班輪做法,包括在班輪運輸之中,由賣方負擔,買方不予負擔。

CIF Landed(卸至岸上)賣方承擔將貨物卸到碼頭上的各項有關費用,包括駁船費,碼頭費。

CIF Ex Ship′s Hold(艙底交接)貨到目的港後,自船艙底起吊直卸到碼頭的卸貨費用,概由買方負擔。

  三、CPT

CPT是英文Carriage Paid To的簡稱,即運費付至…。在CPT術語下,交貨地點,風險劃分界限都與CIP相同,差別在於採用CPT時,保險責任和費用由賣方轉給買方承擔,其它義務不變。

需要注意的是,在CPT術語下,賣方負責運輸,買方負責運輸保險,爲避免兩者脫節,賣方應及時向買方發出裝運通知。

  四、CIP

CIP英文全稱是Carriage and Insurance Paid To,即運費保險費付至…。CIP後也要加註目的地名稱,它可以是兩國的邊境,也可以是進口國的港口,還可以是進口國的內陸地點。它也適合各種運輸方式。與FCA相比,CIP也是賣方將貨物交給承運人時即完成交貨,但賣方還必須支付將貨物運至指定目的地所需的運費和保險費。