《時代在召喚》的讀後感

讀完《時代在召喚》、《前進的目標》、《奮鬥的號角》等三篇理論評述文章後,首先我作爲一名中國鐵路人的自豪感油然而生。交通強國,鐵路先行。回顧新中國鐵路發展歷程,無數鐵路人不懼艱難、不懼犧牲、前赴後繼,使得我國的鐵路運輸事業發展水平有了質的飛躍,縱橫東西南北的鐵路網將全國各地串聯在一起,大大加強了祖國各個地區之間的經濟、社會、民生等各方面的聯繫,人民出行更加安全、方便和快捷。新中國鐵路運輸事業所取得的成績是舊中國難以想象的。作爲一名鐵路人,由衷地爲鐵路事業取得的成就感到自豪。

《時代在召喚》的讀後感

自豪感來自於使命感。正如《時代的召喚》開篇提到的那樣:“一個時代有一個時代的主體,一代人有一代人的使命”。千千萬萬的中國鐵路人,正是懷着將中國鐵路運輸事業不斷推向更高的發展水平的使命感而匯聚在一起。回首鐵路建設事業的光輝歷史,多少鐵道工程師、鐵道兵戰士、築路民工爲了在崇山峻嶺、高山深谷中修築讓天塹變通途的“天路”而付出了寶貴的生命,我們不禁要問,是什麼在激勵着他們,使得他們甚至願意爲此獻出寶貴的'生命?答案是使命感。因爲他們深知,爲祖國修築一條條堅固、安全的鐵路,是他們的使命。今天的我們同樣深知,爲祖國守護好、運營好每一條鐵路,確保人民羣衆安全出行,確保各地鐵路交通聯繫通暢是我們這一代人的使命和追尋。

使命感帶來成就感。正如《前進的目標》中提到的,我國已經建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網,這就是讓我們鐵路人感受到成就感的了不起的偉大成就。回想在舊中國時代,偌大的中國,僅有一些連接大城市和工礦區的的慢速鐵路,許多偏遠地區根本不通鐵路,人們甚至不知道鐵路是什麼。而今天,現代化的快速、高速鐵路已經密如蜘蛛網地將全國各地連接在一起,即便是號稱世界屋脊的青藏高原,也早就通了鐵路。

但是,雖然取得了這些偉大的歷史成就,鐵路人的歷史使命並未結束,正如《奮鬥的號角》開篇提到的那樣,“時代在召喚,奮鬥正當時”。鐵路總公司規劃了我國鐵路網的建設藍圖,計劃到2035年,率先建成更加發達完善的現代化鐵路網,基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋……這是一幅多麼宏大的藍圖,是一幅多麼壯闊的畫卷!到那時,人們出行將更加便捷,地區與地區之間的聯繫將更加緊密,國家的凝聚力將更強,國家的綜合實力將因發達的鐵路網絡而更加強大!

當我們回望中國鐵路的昨天,昨天已成光輝歲月;當未來的我們回首中國鐵路的今天,今天一定是更加光輝的歲月!願每一位鐵路職工都滿懷將中國鐵路事業建設地更加輝煌的歷史使命感,奮發出不辱使命的壯志豪情,在各自的工作崗位上,積極作爲、主動作爲,爲了實現我國鐵路網的建設藍圖、實現中華民族的偉大復興而不懈奮鬥!